Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Как заставить работать электроконтактный манометр ЭКМ-1У в качестве реле давления (насосная станция)?

Страница 7 из 11
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
10.11.2017 01:51 #61
DmitriyVDN, почему применение ЭКМ плохо - написано 6 лет назад в первом сообщении темы.
Повторю. ЭКМ плох тем, что представляет собой вторичный прибор, т.е. вместо прямого управления насосами от рабочего уровня воды использует косвенный показатель - давление воды. Причем, не в самой башне, а в трубе, которая идет от башни к манометру.
----------------
Неисправность первая.
Как всегда, неожиданно наступила зима и ночью вода в той трубе, которая идет от низа башни к электроконтактному манометру, замерзла. Жилой район остался без воды...

Неисправность вторая.
Все работало прекрасно. Но манометр имеет входной штуцер с резьбой М20*1,5 и на штуцере квадрат под ключ 17*17 мм. И отверстие диаметром 3 мм во оси штуцера. А водонапорная башня - она стальная. У нее внутри - коррозия. Типа ржавчина отваливается. А водичка в трубке, которая подходит к манометру движется туда-сюда. Вместе со взвесью ржавчины по этому "водопроводному капилляру" диаметром 3 мм.
И вот, в одну ночь наступил полный кирдык - манометр не среагировал на наполнение башни водой - трубка забилась ржавчиной.
И - переполнилась башня и затопило все вокруг нее - ну, не подойти. Хорошо еще, что шкафчик управления стоял в сторонке - удалось основной насос обесточить...

Неисправность третья
Вот оно все работает. Насосы включаются и выключаются - полная благодать.
Вдруг, откуда ни возьмись, дождь пошел. Гроза ! Ну, оно же закон зловредности, молния - прямо в молниеотвод башни.
Дождь окончился, а через пара часов - и вода в башне. Ну вот же оно показывает манометр, что давления нету, а насос - не включается, зараза эдакая!! И вручную, мимо автоматики - тоже не включается!

И такого дерьма - десятки разных возможных неисправностей.

А Вы мне тут про ЭКМ рассказываете, какие в нем контакты, про какие-то схемы...

Как хорошо, что Вас не допускают к проектированию систем подачи топлива на пассажирских самолетах - там тоже всякие реле типа ЭКМ иногда применяются...
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,308
Репутация: 635
615 131
34 9
 
10.11.2017 18:25 #62
Сашун, иди проспись, включи моск и перечитай тему.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2017
Сообщений: 15
Репутация: 10
0 36
2 2
 
10.11.2017 18:49 #63
Цитата:
Сообщение от Сашун
Неисправность третья
Вот оно все работает. Насосы включаются и выключаются - полная благодать.
Вдруг, откуда ни возьмись, дождь пошел. Гроза ! Ну, оно же закон зловредности, молния - прямо в молниеотвод башни.
Именно так у нас было с предыдущими манометрами...
Два года работали нормально,а потом сгорели.
Другие привезли и началось...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 14
Репутация: 15
5 0
0 0
 
10.11.2017 22:39 #64
Зачем ругаться и надувать щеки?
Последний раз редактировалось sasbest; 10.11.2017 в 22:46.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 14
Репутация: 15
5 0
0 0
 
10.11.2017 22:41 #65
Тут идет риторический разговор о том, как удалить аппендицит через задницу. если уж так необходимо и выхода нет.Как надо делать и как лучше- тоже предлагают.Все указанные вами проблемы решабельны, а молния для ЭКМ столь же опасна, как и для не подключенного двигателя насоса- прямым поражением, миную молниеотвод.То есть маловероятно.
P.S. Хорошо, что вы не руководите группой по разработке ЛЮБОЙ автоматики.Иначе бы МНС-ы вас бы в первую коллективную пьянку поколотили бы. Что до меня- без обид, просто тут как я понял умные люди не размером хера хвалятся, а не позволяют заржаветь мозгу и попутно помогают советом куда можно копать.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 14
Репутация: 15
5 0
0 0
 
10.11.2017 22:56 #66
Есть такие датчики типа КРТ-5 писал я давненько.Передает сигнал давления в виде 4...20 мА.Минус- давно не пользовал питание было двуполярное, но можно копнуть в ту сторону.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
10.11.2017 23:13 #67
Цитата:
Сообщение от sasbest
Есть такие датчики типа КРТ-5
Нельзя такой датчик применить. Причина - его нельзя ставить на улице - замерзнет или он или ведущая к нему труба. кроме этого, он, как и манометр, имеет "дюрочку" диаметром 3 мм, которая забивается окалиной.
Цитата:
Сообщение от Сашун
вместо прямого управления насосами (от рабочего уровня воды), которое используется в машиностроении, Вы, как и многие другие "водопроводчики" пытаетесь использовать косвенное управление.
- от давления, создаваемого водой. Следствие - низкая надежность - отказ манометра приводит к аварии.
Неужели непонятно, что для повышения надежности работы объекта - водонапорной башни - нужно использовать стандартные способы - сокращение числа элементов и/или резервирование?
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Новичок
 
Аватар для Iroha
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Southern Urals
Сообщений: 400
Репутация: 53
46 23
7 0
 
11.11.2017 00:14 #68
А что , для таких распространенных объектов, как водонапорная башня , нет типовых проверенных решений ?
__________________
Ad gloriam
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
11.11.2017 08:52 #69
Цитата:
Сообщение от Iroha
А что , для таких распространенных объектов, как водонапорная башня , нет типовых проверенных решений ?
Есть, конечно, - http://www.rlocman.ru/forum/showpost...9&postcount=53 . Но и при использовании типовых решений при нарушении регламентов обслуживания возникают отказы.
Вот "рационализаторы" и стараются - своими дополнениями/"модернизациями" лишь снижают надежность работы всей системы.
Всего-то нужно - строго соблюдать инструкцию по эксплуатации водонапорной башни.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Новичок
 
Аватар для Iroha
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Southern Urals
Сообщений: 400
Репутация: 53
46 23
7 0
 
11.11.2017 15:29 #70
Сейчас вроде модно ставить частотники вместо башен.
.................
А где можно почитать инструкцию по эксплуатации башни ?
__________________
Ad gloriam
Оценка
Ответ
Страница 7 из 11
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 10:56.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх