Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Информация о бесконтактных командоконтролерах

Новичок
 
Регистрация: 02.02.2007
Сообщений: 24
Репутация: 10
 
02.02.2007 17:40 #1
Делаю модернизацию электропривода грузовой лебёдки релейноконтакторной на бесконтактную, движок оставляю тот же МАП трёх скоростной, а цепь управление и силовую меняю, в силовой транзисторы IGBT а вот с управлением информации не хватает, не могу найти на транзисторах командоконтроллер питанием вольт на 12 - 15.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1246
1,233 65
59 33
 
03.02.2007 10:45 #2
Электропривод обычно служит для поддержания требуемых характеристик в нужном диапазоне. Выполняется обычно по схеме подчиненного регулирования на операционных усилителях или реализация этого на микроконтроллере. На реле не встречал. Если же речь идет о логике работы этой лебедки,а-ля работа лифта в многоэтажке, то это совсем другое. Конкретизируйте задачу.
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 12:09.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх