Цитата:

Сообщение от ageres

я не требую прям учебники пресказывать мне в учебниках это есть не отрецаю но мне знаний нехватает все это понять
я прошу в крациях объяснить какой элемент и для чего нужен и все

какой элемент и для чего нужен и все оёёй ниче сибе, все элементы взаимо связаны и чтоб расписать их работу между собой надо
иметь кучю свободного времени и огр желание. Как-то нерационально, может проще спросить отдельный элемент, либо написать самому и если неправильно то подскажут...

а схема с ошибками однако
DA1.1 неинвертирующий усилитель с коэф.усил.=12
DA1.2 повторитель напряжения
DA1.3,DA1.4 - пороговые устройства

VT1,VT2 включены неправильно

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

VT1,VT2 включены неправильно

Да нет, вроде правильно. n-p-n транзисторы, при однополярном положительном питании, всего-навсего разрешают индикацию.

Цитата:

Сообщение от falkonist

Да нет, вроде правильно. n-p-n транзисторы, при однополярном положительном питании, всего-навсего разрешают индикацию.

вот именно всего-навсего разрешают индикацию, а должны при срабатывании датчика изменять состояние на выходах 3,4
датчик как я понимаю для авто сигнал на сигнализацию откуда выходит с базы тран-ра?

А откуда Вы взяли, что они должны куда-то подавать сигнал???

Цитата:

Сообщение от falkonist

А откуда Вы взяли, что они должны куда-то подавать сигнал???

а вы пост №1 прочитайте

Прочитал. И что? Рекомендую и Вам тоже прочитать более внимательно.

Цитата:

Сообщение от falkonist

Прочитал. И что? ...

А то, что датчики удара в атомобиле не просто индицируют наличие вибрации, но и передают сигналы на блок сигнализации. В данном варианте от этого датчика в автомобиле толку 0. Разве что неровности дороги отслеживать по светодиодам, а когда надоест, то можно запретить это дело управляющим сигналом.