Попросил знакомый для диагностики авто ему подобрать прибор. Т.е. сначала речь шла про осциллограф, но потом оказалось что есть более продвинутые приборы заточенные под автоиагностику с софтом, но вот тут я плохо понимаю т.е. стоит ли брать такой прибор?

Осцилом можно все померять и сравнить с осцилограммами из даташита, но либо нужно все иметь под рукой либо помнить, а спец приборы имеют софт и выдают больше полезной информации для автодиагностики...

В общем-то решили взять и то и другое, но остались вопросы...

1. Какой полосы пропускания для авто достаточно?
2. Что из спец приборов можно взять?
3. И мне не совсем понятно, какие возможности у спец прибора? Т.к. еще хотели взять считывальщик кодов ошибок, что в общем-то далеко не панацея как я понял, но через раз другой очень даже хорошо может помочь, но не палочка волшебная далеко...

Набей-диагностика авто..,на любой вкус, от 3 -х до 300тыс.Шины/стандарты обмена-всё разное,определись.Зайди на автофорумы,посмотри,что народ юзает.ЗЫ:Даташиты на автоэл-ку в 90%-МИФ!

Цитата:

Сообщение от alexzand

Набей-диагностика авто..,на любой вкус, от 3 -х до 300тыс.Шины/стандарты обмена-всё разное,определись.Зайди на автофорумы,посмотри,что народ юзает.ЗЫ:Даташиты на автоэл-ку в 90%-МИФ!

Я вот о чем и спрашиваю, с осцилы похоже даже совсем скромные можно использовать успешно, если не прав поправьте?

"Мотор тестеры" тут не понятно что брать... нужно все под японцев если по стандартам, остальное не актуально

В каком смысле миф? Я имею ввиду руководства по ремонту

Что ты увидишь осц-фом?,такты или обмен,а верны ли они!?,вот об чем разговор.Диагнозеры есть и всеядные(но дороги),под японов ориентируйся,не прогадаешь.А про миф-если у тебя есть выход на даташиты заводские/установочные,на данную модель авто(с врем.диаграммами и пр.)-делись!(при заводских ДШ можно и 2-х луч.осциллом вполне обойтись...).

Еще момент, я не про считыватель ошибок - с этим намного проще, а про те что на базе осцилофа что с софтом идут и выдают сразу информацию, ... они выдают какую-то компрессию, сжатие еще чего-то что для меня темный лес, но факт в том, то не надо рыться и держать все в голове, софтина сама что может посчитает тебе и картину селает яснее вот я о чем. А оно самом собой лучше голых осцилограмм...

Ну вот например, https://www.google.ru/search?q=Toyot...ient=firefox-a Тут есть осцилограммы, хотя сам я не механик и их полезность для меня в общем-то сводится к нулю... А никаких выходов у меня никуда нет

Рооп-если не механик,а сочуствующий,лучше туда не лезь(это же не стиралка,или ТВ...)-попасть можно не на один Килодоляр!Подведи теоретическую базу,потрись с механическими людьми(сразу скажу-люди эти суровы и жадны,в большинстве,и с секретами трудно расстаются...).

С одним я как раз общаюсь) Он плохо с осциллографами, но нормально в механике в общем-то мне самому механика не сдалась совсем

Т.е. мне в целом ясно что дигностируется, но в силу отсутсвия опыта интереса к этому ноль, а вот вопросы так и повисли пока

я так пониниаю -- учите матчасть , и будет Вам счастье , .

Цитата:

Сообщение от sashek857

я так пониниаю -- учите матчасть , и будет Вам счастье , .

самый замечтательный слесарь на комбинате , - это электрик !!!

http://www.aliexpress.com/item/MINI-...648912309.html Может быть для начала,а там определитесь.