Altinkaya: турецкие корпуса для РЭА

Ремонт коммутатора 131.3734

Новичок
 
Регистрация: 22.11.2006
Сообщений: 3
Репутация: 12
 
18.12.2006 10:09 #1
Люди! подскажите технологию ремонта автомобильного коммутатора 131.3734. заранее благодарен.
Оценка
Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов.
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2006
Сообщений: 26
Репутация: 10
 
18.12.2006 16:01 #2
А чего такое технология? Искры, что-ли нету? Или слабая? Или еще чего? Напиши подробней, поможем, опыт имеем. А вообще болезней основных две- пробой(обрыв) выходного транзистора (особенно ежели коммутатор из новых с платмассовыми транзисторами), а в случае слабой искры - выход из строя микросхеммы (по моему к555хЛ1 ИЛИ ЧЕГО то похожее).И подключаются 131-е без дополнительного сопротивления.
Оценка
Специалист
 
Аватар для sirak
 
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 428
414 65
2 0
 
21.12.2006 01:39 #3
схемы ,теорию и технологию ремонта автомобильного коммутатора 131.3734 вы можете скачать с моего сайта
http://sirak.ucoz.ru/load/6-1-0-52
http://sirak.ucoz.ru/load/6-1-0-53
извините за качество сканирования ,этих материалов у меня нет чтобы заново сканировать
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 17:45.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх