Купил вытяжку Krona stella inox. Все хорошо, только всеравно шумновато . Причем разница в шуме между 1 и 3 скоростью очень маленькая. Хотелось бы как-то уменьшить скорость двигателя на 1-м делении. Кто что посоветует ?

Еслие двигатель питается от сети 220В без дополнительной електроники, просто собираете регулятор мощности схем полно, либо покупаете уже готовый.

я с подобной проблемой сталкивался в китайских кондиционерах. Мощность двигателя я так понимаю небольшая у вашей вытяжки? То что я сделал тогда должно и вам подойти -- берете димер ( который плавно свет гасит) и ставите на провод нужной вам скорости, а обороты выбираете вручную. Делов немного и вся переделка в минутах исчисляется
А если поставите димер на общий ноль то сможете замедлить все три скорости двигателя.
Если девайс собран по европейским "понятиям" то красный провод на движке этот самая маленькая скорость, то что вам и нужно. Синий -- средняя, черный самая большая. Белый это ноль. Если у нее 4 скорости то будет еще фиолетовый или оранжевый

может это механический звук и надо смазать машинным маслом подшипник двигателя.И помоему для регулировки скорости там стоят конденсаторы на каждую из скоростей как в винтиляторе..То тогда на первой скорости у тебя замкнулась какая-то из этих деталей.

Как Вы пишете "разница в шуме между 1 и 3 скоростью очень маленькая". В данном случае явно наблюдается т.н. механический шум. Нужно провести ревизию подшипников, крыльчатки (возможно задевает за корпус, либо не отцентрирована), резиновых амортизаторов. Если с механикой порядок, только тогда искать средства к уменьшению оборотов с помощью электроники (лучше использовать диммер, соответствующей мощности, один в общей цепи питания)...

В нуле не возможно регулировать. Потому что потенциал "0".

Уважаемые господа! Диммеры имеющиеся в продаже диммеры - фазовые регуляторы мощности хорошо работают только с колекторными эл.двигателями. В вытяжках стоят асинхнонные. Регулировка оборотор осуществляется, либо коммутированием обмоток, либо уменьшением питающего напряжения. По какой схеме подключается двигатель в вашей вытяжке? От Вашего ответа будут зависить рекомендации.

Если уменьшить число оборотов, то шума станет конечно меньше. Но тогда упадёт и эффективность работы. Ведь нужно чтобы воздух в кухне обновлялся не менее 10-ти раз за час работы. А вроде же "Крона" не слишком шумная - "Уровень шумности (дБ): 32-62". Может установлена неправильно? Шум ещё сам воздуховод даёт.

Цитата:

Сообщение от lllll

диммеры - фазовые регуляторы мощности хорошо работают только с колекторными эл.двигателями.
В вытяжках стоят асинхнонные. Регулировка оборотор осуществляется... уменьшением питающего напряжения.

Однако сейчас модно именно через диммеры регулировать скорость асинхронников- меняя фазу, меняется подводимая мощность и двигатель крутит насколько "тянет". Вроде тоже, что и при "уменьшении питающего напряжения", однако двигатели при этом "почему-то" гудят. Причина гудения имхо проста- "отсечённая" синусоида, которая заставит гудеть любую обмотку на 50Гц, плюс фазовые соотношения токов в обмотках
получаются далёкими от 90 градусов (как сдвинет кондёр "отсечённую" синусоиду сказать трудно).
Так что диммером скорость изменить конечно можно, только вместо шума появится весьма неприятный гул .
Согласен с lllll-прежде чем давать советы неплохо бы увидеть схему.

Схемы всех вытяжек примерно одинаковы. Пример прикладываю.
У меня подобное желание: сделать вытяжку потише на первой (низшей) скорости. В моей вытяжке 2 мотора. Так вот хочется чтоб на первой скорости один двигатель не работал, а подключался только со второй скорости. т.е. выключить 1-ю скорость в одном из двигателей.
Пробовал отсоединять поочередно или совместно цветные провода одного из двигателей, но он, собака, продолжает крутиться, пока не отключу фазу, она у меня синий провод. В чем может быть дело? Подскажите!