Мне интересно, как будет работать геркон в переменном магнитном поле?
Ведь по правилу буравчика что происходит? Переменный ток меняет направление сил. маг. линий с частотой 50 раз в сек.. он будат дребежжять. для геркона нужно както сделать постоянное маг поле.

Я лично использую эту защиту на двигатели 65 квт.....реф установка,а так же на пилорамму,КДУ (Камне-дробильная установка,завод) ну итд....

Цитата:

Сообщение от Okub62

Уважаемый kosmos8543, выложите, пожалуйста, если можно схему включения устройства в систему автоматики. Непонятно, что означает, "защита на герконах".
Скромно предполагаю, что это означает, что задающий элемент, это катушка, намотанная на геркон, который срабатывает при прохождении по катушке определённого тока (как в реле поворотов). Тогда эта таинственная микросхема, скорее всего, времязадающая цепочка, чтобы исключить срабатывание защиты в момент пуска мотора. Аналогичную схему тогда можно собрать просто на паре транзисторов.
Но повторяю своё мнение - использовать лучше фабричные образцы, а не изобретать самопалы. Жду схему.

Okub62 Разобрался наконец то.. микруха стоит к561ла9

Набросал сегодня печатную плату, результат того что получилось.

Здесь не много исправил.

Народ обьясните мне (или я дурак или телега не едет) что, есть герконы переменного поля? Сейчас я ничему не удивлюсь, может и есть с короткозамкнутым витком миниатюрным. Я просто за таких не слышал.
если эти герконы для постоянного маг. поля, они как задающий элемент(в любом случае) будут работать не стабильно.

11.bmp
по простому я вижу это так

Цитата:

Сообщение от рафаил

Интересно, где такое происходит, хоть бы регион указали. Вы , бесплатно практически серьезную технику обслуживаете, так нельзя серьёзно работать.
Более похоже на то, что по договору ваша контора не обслуживанием занимается, а только для эвакуации застрявших пассажиров.
Кстати, когда какая нибудь нехорошая бяка произойдет - инспекция сразу нарисуется. Это к гадалке не ходи.
И укажут - а вот нештатная вещица на станции... . Кто ставил, кто разрешил? Т.е. кого сажать будем?
У нас везде ЕЛ-11М-15 понаставили. Для организации 20$ это не деньги. И подобных релюх много типов, поиск Вам в помощь. http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1...=9582&lr=11168

Господа не в качестве критики или умности, прошу обратить внимание на реле контроля фаз типа ЕЛ, они бывают ЕЛ-11, ЕЛ-12, ЕЛ-13, так вот для контроля за двигателями нужно применять ЕЛ-12 или ЕЛ-13, они работают по асимметрии, при необходимости могу расписать подробнее..

я вот в каталоге смотрю авт.для защиты двиг.IEK-ПРК32 от 0.4 до25А по 500 руб.Защищает от перегрузки и пропадания фазы.

Вот дополняю тему ещё одной схемой автомата защиты - здесь , подобная описанию от RVRSS (см. сообщение №2).

эта проблема до обалдения просто решается(у мня на заводе)С каждой фазы ставим по мбм конденсатору ,нижние выводы сединяем вместе и подаем на вывод реле,нижний конец реле на ноль.Контакты на пускатель или куда еще вам надо.Кондеры подобрать по току србатывания реле(снимаем одну фазу-любую).