Згідний...а я не постиджусь і напишу:
Навчаюсь у м.Рівне, Україна в Національному Університеті Водного Господарства і Природокористування...
Ото знайте, тут учать усе тільки на старовизні, одним словом навчають одну історію, що було ще за часів батюшки Леніна...Фуфло повне, тільки гроші витягують...от і пишем дипломи по якомусь барахлу
Пробачте за флуд...

Не переживай, все у тебя получится, главное не спешить и подумай над идеей от _A_l_e_x_, только воплотить ее в жизнь будет очень трудоемко, на мой взгляд, но в теории все должно работать

Дякую за підтримку...вона не помішає!!!

f430rv, сначала пишешь введение на 1-2 листа. Начало подскажу.

Введение:
"В современном мире существует множество автосервисов, которые предоставляют различные услуги. Спрос на данный вид услуги велик, так как в мире насчитывается (стока - то ) автомобилей, тракторов... Но из-за множества станций СТО существует большая конкуренция, в которой нужно уметь выживать. Существуют способы борьбы с ней: или снижать цены или повышать качество обслуживания... Для определения технического состояния автомобилей существуют следующие диагностики (перечисляешь, что найдешь). Диагностика автомобиля - очень важная процедура, качество ее проведения напрямую влияет на безопасность движения. Один из видов - проверка стартеров и генераторов. "

1. Способы и методики проверки стартеров и генераторов.
Ищешь ГОСТы по ним и переписываешь от туда. В конце некоторые пункты разжевываешь из книг и Инета. Чтобы понять как это проделывается на практике.

А потом уже плавно переходишь к установке, выкладываешь все что по ней удалось найти.

Экономический эффект.

Заключение.
Благодаря установке можно проверять... что существенно повышает качество обслуживания. А, предложенная мною модернизация позволит увеличить производительность и точность диагностики.

Этот стенд заводской, поставлялся на большинство автопредприятий при СССР.
У меня такой же но пока вне рабочем состоянии. Для полноценной работы необходимы два 12v аккумулятора. В ближайшее время продолжу ответ.

Ну доп. информация по нему конечно не помешает. Но я эту идею с восстановлением пока отложил, т.к. проковырялся с ним почти день и понял что слишком много надо восстанавливать. Ну пару генераторов (заведомо исправных) проверил, по показателям вроде все в норме.

слухайте народ а у вас в стенде мощный трансформатор или два 190х стоят
потому что я видал и такие и такие
умня тоже стенд есть но пока им заниматься некогда пока мастерскуюстрою
еше надо както разрешение на 3 фазы получить

Цитата:

Сообщение от _A_l_e_x_

Не хочу расстраивать раньше времени, но что-то предчувствие вызывает подозрение, что это самоделка, или их тираж составляет единицы. Как минимум единичная ручная сборка. Снизу корпус словно от стиралки "Аурика" . Но, посмотрите на приборы. Половина вытащена с подводной лодки, некоторые с эл.щитов, все разных типов и креплений.

Это не серийная сборка. Какой там двигатель. Стоит заглянуть во внутрь, сделать профилактику. Сдуть пыть, посмазывать все, проверить надежность контактов, а заодно и зарисовать подключение двигателя и назначение приборов.

После этого уже не страшно будет включать. Методику берите на сами стартеры и генераторы. На установке должен быть постоянный оператор, который будет следить за ней и сам себе выбирать как ему удобней работать.

Ребята у нас в мастерской стоит корпус точно от та кого толи77, толи71года долбежа бирка с трудом читается.

Да, стоят два трансформатора, какие - не знаю!

Есть Схема Этого стенда. Я много лет работал на этом стенде, могу помочь. Загрузить схему не получается. Пишет "Внутреняя ошибка сервера". Попробую в другой раз. С уважением Nikolka/