|
Новичок
Регистрация: 16.05.2014
Сообщений: 17
Репутация: 10
 |
Какова мощность динамика, подопытный сгорел в сабе, саб пассивный изоберический из 2-х динамиков без опозновательных знаков, на динамиках тоже никаких надписей, разабрал для перемотки, вот размеры:
катушка диаметр 25 мм, намотана проводом 0,2 мм 95 витков в 2 слоя, сопротивление 4 Ом магнит 100 мм х 30 мм дифузор - 200 мм предпологаю мощность в 35Вт, ваши соображения? |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
Цитата:
Какова мощность динамика, подопытный сгорел в сабе, саб пассивный изоберический из 2-х динамиков без опозновательных знаков, на динамиках тоже никаких надписей, разабрал для перемотки, вот размеры:
катушка диаметр 25 мм, намотана проводом 0,2 мм 95 витков в 2 слоя, сопротивление 4 Ом магнит 100 мм х 30 мм дифузор - 200 мм предпологаю мощность в 35Вт, ваши соображения? |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2012
Сообщений: 8
Репутация: 13
|
А не проще перемотать? Находишь оправу по внутреннему диаметру сгоревшей катушки, подходящую бумагу. Сначала изготавливаешь каркас катушки, даешь высохнуть. На полученный каркас, не снимая с оправы, наматываешь один слой провода, смазываешь клеем. После того как подсохнет мотаешь второй слой. Когда все просохнет аккуратно удаляешь старый каркас с динамика. Как я понимаю диффузор уже снят с динамика. Теперь сборка. Между центральным магнитом и каркасом новой катушки вставляем пленку, центрируем. Провода с новой катушки выводим на верх. Далее центрируем диффузор по нижнему и верхнему креплению, предварительно смазываем клеем и основу и диффузор. Когда все собрано проклеиваем катушку к диффузору. Раньше был в продаже клей БФ2. Я его использовал для изготовления и приклеивания катушки. Сам диффузор можно приклеить моментом или 88-м клеем. Пару дней на просушку, вытаскиваем центрирующую пленку и готово.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 04.02.2012
Сообщений: 48
Репутация: 11
|
Немецкий это понятие относительное. Сейчас Китай делает всё,но а на сабе что-либо было нарисовано? Если от Д.К то смело делите на 10, т.к. мощь они указывают прдельно-допустимую, а ежели фирма то примерно тоже самое.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2014
Сообщений: 17
Репутация: 10
|
Саб привезён лично из Германии в 1990 году, на динамике кроме надписи Made in Germany и A25/6-1.1 ничего нет. Кому интересно фото приложу в разобранном виде, да саб размеры 450х400х250мм и весом около 25Кг, корпус из мдф.
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 1 из 2
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Оценка этой теме | |
| Похожие темы |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
