На склад поступили жидко-кристаллические индикаторы и дисплеи от KSE

преобразователь 12-3,7в

Новичок
 
Регистрация: 05.11.2007
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
05.11.2007 22:49 #1
Господа! Поиогите советом.
Необходимо запитать очень капризное к питанию устройство к бортовой сети автомобиля. Необходим преобразователь напряжения, поскольку рядовые стабилизаторы типа КРЕН неподходят для этих целей из-за плохих показателей проводимости импульсных помех. Вобщем преобразователь нужен со следующими характеристиками:
1- Вход от 10 до 16в.
2- Выход 3,7в.
3- МАХ ток нагрузки до1А (реально 0,5А)
4- как можно меньше ток холостого хода.
5- Ну и желательно как можно проще схема.
Как я понимаю есть такие специализированные микросхемы типа LM3354.
но неуверен что она пудет держать такой ток.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Новичок
 
Регистрация: 07.11.2007
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
07.11.2007 11:25 #2
не совсем понятно, что значит "плохие показатели проводимости импульсных помех". простой импульсный преобразователь тоже не отличается высоким качеством напряжения на выходе.
можно попробовать воткнуть именно однокристальный понижающий линейный стабилизатор с умощняющим транзистором и дополнить сие LC-фильтром 3 порядка, должно получиться требуемое.
или читай даташиты)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2007
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
09.11.2007 10:44 #3
Спасибо.
Делов том, что "капризное к питанию устройство" это сотовый телефон без батареи, необходимый для охранной системы. Те самые импульсные помехи, которые в автомобиле могут быть болие 200в. и длительностью до 1мс. убили этот телефон когда он был ещё с АКБ и питался от аналога ЕН5 (слетело програмное обеспечение).
Поскольку работа телефона должна быть сверх надёжной я и решил что необходим преобразователь.
И кстате говоря уже кое что нашол - LT1074.
А фильтр 3-го порядка в сёравно будет и внешняя батарея тоже.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.08.2006
Сообщений: 8
Репутация: 10
 
09.11.2007 17:20 #4
Что то похожее уже делал для мобильного модема, использовал LM2596, без проблем. Держит до 3А.
А насчёт внешней батареи осторожно, могут быть проблеммы при минусовой температуре.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2007
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
18.11.2007 00:20 #5
Да так точно! Читал описание этих микросхем, особо меня заинтересовала серия ADJ, из соображения точно подобрать напряжение для телефона. Но не как не могу понять почему в таблице для микросхем со стандартными напряжениями выхода есть такая хорактеристика как Uout, а для регулируемых только U feedback которое почемуто равно около 1.2в тогда когда этот выход feedback подключен паралельно общему выходу.
И ещё этот диод MBR 745 это диод шотки?
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 04:06.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх