|
Новичок
Регистрация: 03.11.2014
Сообщений: 2
Репутация: 11
 |
Здравствуйте, принесли ИБП, выдавал звуковой сигнал о разряде батареи (при осмотре акб обнаружил что корпус деформирован), заменил батарею, при повторном включении все ок, сигнал аварии отсутствует, ибп стал отображает емкость акб, зарядка идет. Но при попытке отключить от сети и запустить ибп от батареи (инвертер), щелкает реле, и все!!! писк базера!!! напряжения на розетках отсутствует.
Разобрав ИБП увидел следующее: выгорел кусок платы с элементами. Фото прикрепил. Скачав сервис мануал, нашел кусок схемы Transformer flux Continue Circuit с выгоревшими элементами. На этом сайте нашел по данному ИБП некую информацию, вот ссылка http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=9660. Трансформатор и элементы на схеме инвертора Inverter Circuit пока не проверял. Может у кого-нибудь из форумчан есть данный девайс в эксплуатации, если не трудно сделайте фото платы, где будут хорошо видны дорожки. Фото платы нашел только на сайте http://forum.zaborin.ru/topic.php?forum=26&topic=1, но там ракурс фото не тот |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
