|
Новичок
Регистрация: 31.03.2014
Сообщений: 36
Репутация: 20
 |
Нет, НОВОРОСЬЕВИЧ, Зеленоград под Москвой. А в Питере было достаточно п\я, занимавшихся связью, в т.ч. ПО Коминтерна, наши коллеги. На субмаринах тогда применяли эл.мех.блоки перестройки на заранее настроенные частоты, содранныее с передатчика известного U-2. Правда, время перестройки ок. 40сек. Мы же завистливо мечтали о транзисторных ШПУ и быстрой автонастройке, т.к. в Европах всё это уже использовалось в коммерческой связи, а у нас р\ст 1 кВт на автошасси ЗИЛ 131. Потом, создав с трудом элементную базу, ... DED66лет.
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
