День добрый! Может кому и вечер уже..
короче предыстория автомобиль у меня старенький Исузу БигХорн 1992 года.. в результате длительной эксплуатации вышла из строя наборка управления стеклоподъемниками и центральным замком на водительской двери.
В результате экспериментов выяснил что запросто подходят кномки управления стеклоподъемниками от десятки. Часть проблемы решилась..

А вот со второй проблемкой необходима помощь гуру..
теперь по порядку.. центральный замок имеет минусовое управление. тоесть два провода при замыкании которые на массу (-) автомобиля двери блокируются или наоборот разблокируются.
как это все сделать с одной нефиксируемой кнопки- вопрос.
тоесть раз нажал - на один провод масса, еще раз нажал на другой .
Заранее благодарен....

А при третьем нажатии?

при третьем нажатии все повторяется.. снова замыкается с массой первый провод и т.д.
еще бы при нажатии на кнопку происходило бы не замыкание контактов (пока кнопка нажата ) а кратковременное замыкание 0,2-2 секунды (возможность регулировки)
,
необходимо для защиты втягивающих на дверях, иначе если человек не знает или просто зажмет ну минут на 10 кнопку то погорят втягивающие.

Цитата:

Сообщение от Patrokl

при третьем нажатии все повторяется.. снова замыкается с массой первый провод и т.д.
еще бы при нажатии на кнопку происходило бы не замыкание контактов (пока кнопка нажата ) а кратковременное замыкание 0,2-2 секунды (возможность регулировки)
,
необходимо для защиты втягивающих на дверях, иначе если человек не знает или просто зажмет ну минут на 10 кнопку то погорят втягивающие.

Поздно!
Я уже нарисовал схему без защиты по времени...T2.gif

PS. Посмотрел схему: могут возникнуть ошибки. Затвор первого транзистора соединён только с выводом 13. Вывод 12 соединён с выводом 9 и затвором второго транзистора.

Спасибо, но так как я полный профан с микроэлектронике. поясните пожалуйста номиналы радиодеталей. как понял12 и 13 это уже управляющие выходы и где кнопка в этой схеме. Простите за глупые вопросы.. С уважением Александр

Что касается ограничения времени , то первое, что приходит в голову - между микросхемой и затворами транзисторов поставить дифференцирующие RC цепочки с нужной постоянной времени.

про 12 и 13 я понял.. SA1 - кнопка при ее нажатии на 4 и 6 подается +12, R1 и R2 замкнуты на массу, 1- не используется
правильно разобрался в схеме???

подробнее можно - дифференцирующие RC цепочки ?

Цитата:

Сообщение от Patrokl

Спасибо, но так как я полный профан с микроэлектронике. поясните пожалуйста номиналы радиодеталей. как понял12 и 13 это уже управляющие выходы и где кнопка в этой схеме. Простите за глупые вопросы.. С уважением Александр

Кпопка SA1 нужна переключающая для устранения дребезга контактов. Номинал резисторов некритичен - я бы поставил от 12кОм до 120кОм. Чтобы определиться с транзисторами, нужно знать, какой ток им придётся коммутировать.

Цитата:

Сообщение от Patrokl

подробнее можно - дифференцирующие RC цепочки ?

Управление на затворы транзисторов подавать через конденсатор (примерно 10мкФ). Затвор соединить с общим проводом через резистор (примерно 100кОм).