Цитата:

Сообщение от hrpankov

Ошибаетесь сибирский друже. Законодательство нипричем.
Фсьо дело в деньгах, мозгах и КПД. Попробуйте, или лучше не пробуйте!, на каком нибудь сайте електродвижочков спросить любого Гурру електродвижчков о етих вещах: деньгах, мозгах и о КПД их творений .... Вам 100500 не сдобровать!

Можете сами поискать и почитать "pedal assist EU regulations electric bikes".
Картинку гляньте.

Цитата:

Сообщение от valmes

"pedal assist EU regulations electric bikes".

Представил в "помощь педалям" Turnigy CA120-70 и ехать сразу расхотелось...

Цитата:

Сообщение от Сашун

Сообщение от dalko
воздух, исходящий под определенным углом к поверхности воды, заставляет ее вращаться, создавая вместо воздушного водяное кольцо вращение, с которого уже и будет сниматься энергия. Энергобаланс такой системы рассчитать не так просто как покажется на первый взгляд
Его, энергобаланс, составлять (энергетические балансы, так же, как и бухгалтерские не рассчитывают, а составляют) нет смысла. Ибо раскручивать воду в бочке потоком воздуха от ветрогенератора - большую глупость придумать сложно. Нарисуете схему Вашей dalko, ветро-пневмо-гидротурбины - сами поймете, что потерь при несколькократном преобразовании энергии чересчур много.

Вот когда вы начинаете так умничать обязательно опростоволосываетесь по полной, ведь уже неоднократно было, а вы все на те же грабли.
Почему именно рассчитывать, а не составлять, да потому что нет пока целостной картины всего комплекса доработанных элементов создющих ОПТИМАЛЬЫЙ режим работы такого устройства. Это раз.
А два, нет в той системе никакого пневмо, еще раз повторю никакой принудительной закачки воздуха в воду НЕТ.
И наконец три, Тех срашных потерь о которых вы говорили здесь нет и в помине. Смотрите, если вы поставите Просто трубу с изогнутым коленом пусть даже не поперек а продольно направлению ветра, конечно на другом конце никакого выходного потока не будет по понятным причинам. Для этого нужна только строго прямая труба. У нас ее нет, но есть возможность создания перепада давления на выходе. Это позволяет делать применение на выходе у ТВР2т90 улиткообразной камеры (по типу обычного ЦБН) далее только прямая конфузорная труба вниз к другой турбине ТВР2т90 значительно меньшего диаметра исполненная с возможностью установки глубины соприкосновения с водной поверхностью нижней цилиндрической камеры.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Ой! Помогите, пожалуйста! Возьмите моторчик из Вами упомянутых и посчитайте его КПД для этих 3-х мощностей. Только с объяснением.
Просто интересно мне, насколько будут разниться КПД при разных мощностях этого одного моторчика.
Если для этого не сумеете - посчитайте для другого, сами выберите.

Сашун, вам лень что ли по ссылкам полазить? Ну хорошо, вдруг кому нибудь да пригодится:

Коэффициент полезного действия (КПД) электродвигателя - характеристика эффективности машины в отношении преобразования электрической энергии в механическую:



где – коэффициент полезного действия электродвигателя,
P1 - подведенная мощность (электрическая), Вт,
P2 - полезная мощность (механическая), Вт

http://www.eastgem.net/da-90.html:

Подведенная номинальная мощность 72 V * 90 A / 2 = 3 240 Вт
Номинальная механическая мощность = 3 000 Вт. @ 2500
КПД = 3 000/3 240 = 92.6%

Подведенная максимальная мощность 72 V * 350 A / 2 = 12 600 Вт
Максимальная механическая мощность = 9 400 Вт. @ 1250
КПД = 9 400/12 600 = 74.6%

Судя по тому что по ссылке есть график где есть Nm (P = Нм *Радиан в сек) и они сами пишут максимальный (при номинальной мощности) КПД 91% все верно (плюс/минус), но вопрос то остался - в чем же его "инновационность"?

Дорогой сибирский друже,
Ви позволили себе (как НЕгражданин ЕС), тикать мой нос (гражданину ЕС) в какието облюдочние ЕС-доки и при етом не на кирилице !!!...???...!!!...???
Боже упаси, читайте, соображайте и виполняйте их сами, битте и данке. Ми их будем читать и соображать только в случае если их нам предоставять отпечатанних на тоалетной бумаге. Нуууу, щобь польза какая-та била от них.
Я Вам о физических величин в широко популярних напоследок ниодимчикових движочков ---> как деньги, мозги и КПД...

И еще: южнее Дуная широко изпользуем формулу елмощности как произведение тока и напрежения. Советую сообразить при случае, имхо.

Цитата:

Сообщение от hrpankov

Дорогой сибирский друже,
Ви позволили себе (как НЕгражданин ЕС), тикать мой нос (гражданину ЕС) в какието облюдочние ЕС-доки и при етом не на кирилице !!!...???...!!!...???
Боже упаси, читайте, соображайте и виполняйте их сами, битте и данке. Ми их будем читать и соображать только в случае если их нам предоставять отпечатанних на тоалетной бумаге. Нуууу, щобь польза какая-та била от них.
Я Вам о физических величин в широко популярних напоследок ниодимчикових движочков ---> как деньги, мозги и КПД...

И еще: южнее Дуная широко изпользуем формулу елмощности как произведение тока и напрежения. Советую сообразить при случае, имхо.

Что есть то есть. Мы севернее Дуная (в данный момент) используем такую же формулу эл. мощности, разве не заметно?

А почему делите на 2 ??? Мож в Новосибирске непогода?

Цитата:

Сообщение от hrpankov

А почему делите на 2 ??? Мож в Новосибирске непогода?

Ток указан фазный, а не батарейный. В тексте на форуме ничего не было, отсюда и изначальные "не понятности" с цифрами, на их сайте в скобочках есть обозначение тока (phase current).

Так надо множить по 3, що есть нормально.
Я не об етом. Уже 38000 лет широко разпростена практика що каждий продавец хвалит свой товар.. Що тоже нормально.. Я об человеческой наивности или невежестве.. И при етом о воюющем и арогантном невежестве. Вот и случилось: на улицах моего города стали мелкать ниодимчиковие вело-чудеса... Нуууу, в смисле смотрите все какой я умний... И крутят педалями вместо кататся с ветерком на електротяге... Такови дела !

новый тип турбины при старых аккумуляторах , это типа как анаировать разными руками , ну или на разные фотографии )))