Знаток
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
|
Цитата:
Самое простое объяснение на картинке. Источник http://www.rosinmn.ru/VETRO_bladeDesign.htm .
|
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 20.12.2008
Сообщений: 523
Репутация: 102
|
Цитата:
Самое простое объяснение на картинке. Источник http://www.rosinmn.ru/VETRO_bladeDesign.htm .
1. Форма лопасти - обычная трапеция - уже к концу, сторона набегания плоская, форма - аэродинамическая, всем знакомая (как на картинке), задняя кромка - острая, но без фанатизма. Цитата:
Сайт www.rosinmn.ru советует делать набегание потока на нижнюю (плоскую) сторону лопасти, а у промышленные ветряков она смотрит назад? В чём тут дело? |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
|
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
|
Цитата:
...Нужны для 3-5-лопастных винтов всего 3 правила, обеспечивают КИЭВ не хуже 0,3:
1. Форма лопасти - обычная трапеция - уже к концу, сторона набегания плоская, форма - аэродинамическая, всем знакомая (как на картинке), задняя кромка - острая, но без фанатизма. 2. Угол атаки у корня 15-20° (чем больше тем лучше) и лопасть потолще и пошире, ширина 7-10% диаметра винта, 3. Угол атаки законцовки 3-5°, ширина 1-2% диаметра винта, толщина - 5-10 мм. И еще, с рекомендациями "Россинмина" поосторожнее... Следовайте вдумиваясь! И опять еще: я давал Владимиру 74 одни мои координати желобкових лопастей... 100% он на них даже и не взглянул... Мож кто взглянет?
Последний раз редактировалось hrpankov; 30.03.2017 в 19:27.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
|
Только тогда, когда ВЫ, наш балканский друг, перестанете надувать щеки и замените ВАШЕ подзаборное нормальными техническими терминами.
Примечание. Насчитал 462 сообщения hrpankov-а в темах о бессердечниковых генераторах с одним и тем же советом - применять "железные" генераторы Вроде бы взрослый индивид - детей водит в школу ... |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
|
Цитата:
Тък, не вижу ничего плохого... И что Вас заставило так нервничать? То что я невсегда согласен с Вами? То ето пустячки Архимед Бессарбович! ПП: а по поводу совмещения ПВХ желобков и немецкого сайта у Вас мнение каково?
Последний раз редактировалось hrpankov; 30.03.2017 в 21:30.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 2,502
Репутация: 408
|
Цитата:
Самое простое объяснение на картинке. Источник http://www.rosinmn.ru/VETRO_bladeDesign.htm .
Вот конкретно можете в цифрах посчитать для лопасти 2м быстроходности 6 обороты без учёта подъёмной силы и с учётом подъёмной силы?
__________________
Куплю тесламетр Б/У, недорого. |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 2,502
Репутация: 408
|
Да вот пока пытаюсь вспомнить и найти где читал...Вроде где-то про тянущие винты самолётов. И там было упоминание, дескать, что для ветряков выпуклость в другую сторону для компенсации осевого давления ветра, чтоб лопасть не гнулась.
__________________
Куплю тесламетр Б/У, недорого. |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |