HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Описание команд контроллера БКК8300

Страница 1 из 6
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2007
Сообщений: 24
Репутация: 10
 
13.02.2007 05:57 #1
Помогите найти описание команд контроллера БКК8300, или хоть какую нить информацию. Есть схема, а больше ничего....вот казус. Для дипломной работы надо. Заранее благодарю.
Последний раз редактировалось Admin; 24.11.2007 в 15:07.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Знаток
 
Аватар для RVRSS
 
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
86 17
5 0
 
15.02.2007 13:14 #2
Стас, ну так пока лучших предложений не поступило, выкладывай эту схему, может хоть что-то в ней разберем!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2007
Сообщений: 24
Репутация: 10
 
15.02.2007 16:47 #3

Схема БКК8300

Ну дело обстоит примерно так: два выпрямителя на 5В и 15В, потом два стабилизатора, DD3 это К155ЛН3 или КР1533ЛН3 я толком не разобрал, DD4 таймер, вроде всё понятно и тут пошло поехало, вот они БВ1 - БВ5. У меня задание переоборудовать грузовую лебёдку релейно-контакторную на бесконтактную, с силовой часть вопросов вроде нет, ну или пока нет, туда ставлю вместо контакторов IGBT транзисторы, тормоз развязываю оптотиристором, еще там вентилятор на оптосимистор сажу. Ну грузовая лебёдка там всё просто, три скорости и контакторы вперёд назад, но и стоит обыкновенный командоконтроллер КК там какой нить. А тут блин БВ1-БВ5, И вот она проблема то, я не могу найти за этот бесконтактный командоаппарат никакой информации, а так вижу три катушки, ну сердечник ходит внутри, ну транзисторы биполярные стоят, я вообще то силовик и это мне с трудом даётся, посмотри мож чё и подскажешь, Заранее БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ.
Изображения
Тип файла: jpg начало схемы123.jpg (76.0 Кб, 3 просмотров)
Оценка
Знаток
 
Аватар для RVRSS
 
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
86 17
5 0
 
16.02.2007 09:20 #4
Посмотрел эту схему, возникли еще вопросы:

Что подключается к клемам 1.2-1.8, которые находятся слева?

Где недостающий БВ1?

Есть ли у БВ еще какие-то выводы?

Где и как подключается силовая часть?

Что за кнопки и другие контактные группы показаны на схеме, какие у них функции?

Какая часть схемы отсутствует на этом рисунке и что она делает?

И еще: может можно представить рисунок например в GIF, а не в JPG, а то сейчас мелкие надписи почти не разобрать.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2007
Сообщений: 24
Репутация: 10
 
16.02.2007 13:36 #5
По первому вопросу, к клемам 1.2-1.8 подключается непосредственно оптотиристор идущий на тормоз эл.привода.
№2 БВ1 находится в самом верху справа схемы, он развёрнут и все внутринности относятся к БВ2-БВ5
№3 исё что у БВ есть всё на схеме.
№4 по повоу силовой сегодня набросаю и тебе скину
№5 Я вот про кнопки не совем понял. Если ты про
эту таблицу имеешь ввиду, то это таблица именно этих БВ1-БВ5 БВ1-даёт сигнал на первую скорость, БВ2- это спуск тоесть сигнал направления, БВ3- это подъём, бв4- это вторая скорость, БВ5- это третья быстроходная скорость.
№6 Отсутствует силовая часть я тебе её скину.
А по поводу GIF пардон чего то я не подумал, вот поэтому то стока вопросов, ща всё сделаю
Изображения
Тип файла: gif начало схемыgif.gif (38.2 Кб, 2 просмотров)
Оценка
Знаток
 
Аватар для RVRSS
 
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
86 17
5 0
 
16.02.2007 18:33 #6
Стас, спасибо за ответы, но требуются еще уточнения!
1. Оптотиристор насколько я знаю имеет всего 4 контакта - по два силовых и управления, а на схеме слева 7 контактов?
2. Правильно ли я понял, что эти БВ и есть те начальные органы управления (кнопки), на которые надо нажимать (и при этом вероятно двигаются сердечники катушек)?
3. Что собой представляют контакты, обозначенные на схеме как SF, SQ, FP (это их я имел ввиду прежде)?

Насчет БВ1 - сразу не заметил, теперь понятно.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2007
Сообщений: 24
Репутация: 10
 
16.02.2007 18:38 #7

Схема

Вот в догонку посылаю силовую часть, о которой ты спрашивал.
Изображения
Тип файла: gif СИЛОВАЯ.GIF (17.4 Кб, 1 просмотров)
Оценка
Знаток
 
Аватар для RVRSS
 
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
86 17
5 0
 
16.02.2007 18:47 #8
Спасибо, по первому вопросу вроде ясно, по остальным жду ответов, особенно по третьему.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2007
Сообщений: 24
Репутация: 10
 
16.02.2007 18:51 #9
Вот послал тебе так сказать вторую часть, ща всё поймешь.
Да про БВ ты правильно всё понял.
А вот по поводу контактов я и сам себе задаю этот вопрос но ответ пока отсутствует.
Но ты меня натолкнул на то, о чём я ещё не думал, видишь ли я так увлёкся этим БВ мать его, что остальные косяки. а их походу не мало ещё не разглядел.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2007
Сообщений: 24
Репутация: 10
 
16.02.2007 18:58 #10
особенно по третьему даже не знаю, чё и предложить, ну обыкновенные блок контакты туда не вставишь, но так как все они слаботочные тут надо что то миниатюрное пихать, вот ещё расклад по первой схеме.
Вложения
Тип файла: txt наименование.txt (744 байт, 1 просмотров)
Оценка
Ответ
Страница 1 из 6
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 02:21.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх