Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Как снизить выходное напряжение на трансформаторе?

Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 31.12.2018
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
31.12.2018 01:03 #1
Доброго времени суток! Помогите разобраться - прочитал много тем по этому вопросу, но окончательно не разобрался что же сотворить в моем случае. Купил трансформатор ТТП-50 "ТОРЭЛ" 220-12V (в замен старого - он сильно греется, ввиду недостатка мощности). Он питает устройство подсветки елки 12V: галогенка 35w и маленький электродвигатель 1,5/2w. В процессе работы очень сильно греется ЭД и галогенка. Замеряли напряжение на выходе-14V, в старый давал 10,5V. Как сбросить? Я не полный чайник, но и не спец. Хотел отмотать вторичную обмотку, но она под первичной-не реально, остальные варианты не соображу.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,596
Репутация: 1058
1,204 77
480 0
 
31.12.2018 01:23 #2
Три варианта:

1. Домотать первичку. Например, она состояла из 1000 витков, а вы добавили еще сто и включили их согласно (не встречно !!!) с уже имеющимися витками первички.
2. Намотать поверх всех прочих еще одну вторичку и включить ее навстречу уже имеющейся вторичке. Например, если имеющаяся вторичка давала 10В и состояла из сотни витков, а вы намотали 10 витков доп. вторички и включили ее навстречу основной вторичке (не согласно, а именно встречно !!!), то вы получите на выходе 9 Вольт.
3. Запитать первичку не напрямую от сети, а через ЛАТР, и уже на ЛАТРе выставить нужное вам напряжение, вращая его регулятор. Но это дорого (ЛАТР стоит порядка 40 ... 50 у.е.).
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,334
Репутация: 881
846 124
9 5
 
31.12.2018 04:08 #3
Предложу ещё один вариант. Если домотка затруднена из-за конструкции трансформатора, то можно применить ещё один трансформатор. Его габариты будут раз в десять меньше основного. Включить его по схеме автотрансформатора.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 93
94 107
32 14
 
31.12.2018 07:17 #4
еще один вариант - это включить первичную обмотку в сеть через регулятор мощности. этот регулятор должен быть обязательно для устройств работающих на переменном напряжении. некоторые самодельные РМ, например для паяльников могут быть расчитаны для устройств на постоянном напряжении. как вариант можно включить первичную обмотку в сеть через металобумажный высоковольтный конденсатор. но при эксперементах нужно быть осторожным.
Оценка
Специалист
 
Аватар для vadtom
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 818
Репутация: 243
228 141
5 3
 
31.12.2018 07:35 #5
Самое простое - заменить галогенку на светодиодную, так как ТРИ ампера на лампочку это как-то многовато. А движку хоть 12, хоть 14 - до лампочки
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
31.12.2018 08:16 #6
включите в первичку две или три лампочки от дежурного освещения автомобиля ...
ПП:. Всех с уходящим и отступающим 2018 год !
Оценка
Специалист
 
Аватар для ГАРРИК
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 295
270 236
0 0
 
31.12.2018 10:12 #7
Можно вот так. Диоды соответственно, должны быть рассчитаны на ток больше рабочего.
Изображения
Тип файла: png 1.PNG (4.2 Кб, 0 просмотров)
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 16.12.2018
Сообщений: 25
Репутация: -7
2 1
14 3
 
31.12.2018 10:18 #8
Померяй ток нагрузки при 10,5 в , раздели на коэффициент трансформации , расчитай конденсатор , поставь последовательно с первичкой транса .
Оценка
Banned
 
Регистрация: 16.12.2018
Сообщений: 25
Репутация: -7
2 1
14 3
 
31.12.2018 10:20 #9
Цитата:
Сообщение от ГАРРИК
Можно вот так. Диоды соответственно, должны быть рассчитаны на ток больше рабочего.
Двиглу не пофик такой схэм .
Оценка
Banned
 
Регистрация: 16.12.2018
Сообщений: 25
Репутация: -7
2 1
14 3
 
31.12.2018 10:24 #10
Цитата:
Сообщение от hrpankov
включите в первичку две или три лампочки от дежурного освещения автомобиля ...
ПП:. Всех с уходящим и отступающим 2018 год !
Слепить , греить , габаритить !
И тебе убывания и уменьшения !
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Метки
напряжение, трансформатор
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 12:23.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх