УРААААААААААААААААААААААА ААААААААААА, Спасибо огромное мужики, стартует и работает. На 7,8 емкость не надо, а на ресет надо оказалось. Еще раз большущее спасибо =)

Цитата:

Сообщение от Vadim81

На 7,8 емкость не надо

надо...

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

надо...

ну работает и без нее, повешу конечно, раз надо, еще раз спасибо =)

не за что... и еще +питания на стаб 3.3в кинь отдельным проводником

рекомендую:

Вообще-то, все обязано работать и без емкости на RESET'е, резистора (PULLUP) вполне достаточно. Что-то у вас там другое не в порядке ...

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

рекомендую:

Спасибо, интересно ...

Цитата:

Сообщение от kovigor

Вообще-то, все обязано работать и без емкости на RESET'е, резистора (PULLUP) вполне достаточно. Что-то у вас там другое не в порядке ...

Не знаю что там не в порядке, но главное с емкостью заводиться он нормально, повесил еще как сказали керамику между землей и питанием прямо на ноги на всякий случай. Все это делалось для управления гидробортом автомобиля, прикрутил сегодня все это добро в корявеньком виде к машине, все работает как надо. Еще раз всех благодарю и спасибо за участие.

Это временно. Глюкнет - будете разбираться, а пока работает - пусть работает, все равно у вас приборов нет ...

Здравствуйте еще раз, В общем устройство работает нормально третий день, хочу заказать платку на всем известном сервисе у наших "братьев" китайцев, "допиленный ежик", приколоченный гвоздями, в кунге выглядит устрашающе, хочется все таки придать всему этому цивилизованный вид. Хотел уточнить пару моментов, на реле в защите сейчас висят 1N4148, то что было под рукой, оставить их или воткнуть что нить вроде SM6T12A. Есть мысли поставить бочку 470-820mF фильтром в цепь +12 реле, uln2803, реле работают парами, иногда кратковременно в одном из режимов подключается третье (1,5 - 3 сек), вроде где то читал что ULNка тоже вредничает из-за корявого питания, хватит такой емкости или надо больше, ну и может варистор на вход, вольт на 18, на всякий случай.