Banned
Регистрация: 29.10.2017
Адрес: World
Сообщений: 719
Репутация: 66
|
Цитата:
Лезу в показатели серийного генератора http://fly-tech.com.ua/VEU-20M.html
Радиус лопасти 6,25 метра Линейная скорость законцовки 6,25*100*6,28/60=65 м/с. Быстроходность при номинальном ветре 9 м/с - 65/9=7,2. Так это - для громадного 12-метрового ветроколеса, а для 2-метровых колес быстроходность доходит до 9-10. Пример расчета ветроколеса с аэродинамическим качеством 24 и быстроходностью 10 - http://rosinmn.ru/VETRO_alfa.htm . |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 12.03.2017
Сообщений: 542
Репутация: 73
|
Цитата:
Мы имеем возможность сравнить свои поделки с серийно выпускающимися генераторами. Вам этого не достаточно? Вот например ваша поделка как соотноситься с обычным серийно выпускающимся генератором советского еще производства - лучше? Хуже? Если нет возможности сделать лучше - тогда не тратьте силы и эпоксидку, проще купите готовый... Теперь ценность возможности сравнивать и оценивать понятна? Или принципиально будете доказывать обратное?
Готовый мне предлагают за 300 косых, а поделка моя вышла в 20 максимум. Да еще мне и врут, когда продают, даже в тех параметрах, которые на табличке. А про свой я таки точно всё знаю. И не надо мне его сравнивать ни с чем, понимаете ли. Ну нет у меня такой потребности. |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
|
Цитата:
Каким образом качественное изделие превратилось в некачественное при изменении подключения? П.С: Есть у меня Запорожец 76 года выпуска, летает как птица 120-130, не греется, ест свои паспортные литры. Почти классика уже. Главное желание и руки из правильного места. |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
|
В общем как я и предполагал, никакого коэффициента на выходе мы не получили, так просто глотки подрали и все.
Многие даже не поняли что с чем сравнивать и что является определяющим параметром при сравнении. |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 29.10.2017
Адрес: World
Сообщений: 719
Репутация: 66
|
Цитата:
Принципиально буду!
Готовый мне предлагают за 300 косых, а поделка моя вышла в 20 максимум. Да еще мне и врут, когда продают, даже в тех параметрах, которые на табличке. А про свой я таки точно всё знаю. И не надо мне его сравнивать ни с чем, понимаете ли. Ну нет у меня такой потребности. |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 29.10.2017
Адрес: World
Сообщений: 719
Репутация: 66
|
Цитата:
Зачем мне такая характеристика качества которая меняется при изменении типа подключения? Этот коэффициент должен быть неизменным.
Каким образом качественное изделие превратилось в некачественное при изменении подключения? П.С: Есть у меня Запорожец 76 года выпуска, летает как птица 120-130, не греется, ест свои паспортные литры. Почти классика уже. Главное желание и руки из правильного места. Можно намеренно или не намеренно ухудшить данный коэффициент например замерив мощность на не оптимальных оборотах, но улучшить не получится - ну только наврать если... Ваш запорожец ведь 250 не полетит? Ну без огромных вложений...
Последний раз редактировалось valmes; 20.05.2018 в 18:50.
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 29.10.2017
Адрес: World
Сообщений: 719
Репутация: 66
|
Куда уж проще то? Мощность/обороты/вес. Да и глотки иногда подрать полезно - главное в меру!
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 29.10.2017
Адрес: World
Сообщений: 719
Репутация: 66
|
|
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
|
Цитата:
Я Вам привел пример, при прочих равных условиях, переключение со звезды в треугольник делает из лебедя гадкого утенка, если ориентироваться на Ваш коэффициент. Вот именно это мне и не нравится, что его можно улучшить или ухудшить по желанию. Тогда как показатель качества, при оптимальной эксплуатации, не должен зависеть от манипуляций пользователя. |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |