На склад поступили жидко-кристаллические индикаторы и дисплеи от KSE

Не работает экран навигатора NDCN W54

Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2020
Сообщений: 4
Репутация: 10
0 0
0 1
 
11.03.2020 10:25 #1
Такая проблема: на навигаторе очень редко загорается экран и всегда загорается когда вставлен в бензобак пистолет автозаправки(!). Взрыв мозга! Ясно, что на АЗС очень хорошее заземление. Но как это влияет на работу навигатора? Пробовали напрямую от АКБ и от других выпрямителей. Еще проблема, что вообще нигде не нашлось схемы. Всё остальное работает нормально. Да и радио и СД-плеер работают от кнопок. Когда включается - яркость в норме, всё функционирует как надо. Но стоит вынуть пистолет из бака и завести движок - гаснет. У кого какие мысли?
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,789
Репутация: 770
769 252
46 1
 
11.03.2020 11:28 #2
Кто-нибудь, что-нибудь понял?
Я - нет.
Напомнило мне анекдотический случай из работы компании. Соседу, в частный дом, подвели оптику, кабель - Интернет, телефон, ТВ.
Бабка-соседка завалила жалобами Роспотребнадзор, что у неё теперь постоянно болит голова от излучения.
sergdeg, без обид, пожалуйста.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,596
Репутация: 1058
1,204 77
480 0
 
11.03.2020 11:39 #3
Цитата:
Сообщение от sergdeg
Когда включается - яркость в норме, всё функционирует как надо. Но стоит вынуть пистолет из бака и ЗАВЕСТИ ДВИЖОК - гаснет...
Питание ?
Мотор запускается стартером. В момент пуска стартер потребляет огромный ток -> бортовая сеть "просаживается" -> сбоит ваше устройство. Вы бы хоть открыли его и осмотрели, например, на предмет вздувшихся электролитов ...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2020
Сообщений: 4
Репутация: 10
0 0
0 1
 
17.03.2020 16:41 #4
Мотор разумеется запускается стартером. Но устройство не включает экран даже без мотора, и даже просто напрямую от АКБ, и даже от стабилизированного ИП. Мы его открывали и смотрели. Нет вздувшихся электролитов. Нет почерневших деталей, нет позеленевших дорожек. Всё чисто и красиво. Всё остальное кроме экрана работает по прежнему(приемник ловит без искажений, ДВД играет). Иногда(ОЧЕНЬ редко) экран сам загорается и всё работает как надо. Но ВСЕГДА загорается на АЗС при контакте с топливным шлангом. Очевидно, что тем самым к устройству добавляется очень хорошее заземление от АЗС. Может как-то тем самым статика нивелируется? Может у кого уже было что-то подобное? Основная проблема - нигде даже близко нет схемы. Надеялись здесь кто-то поможет. А тут тоже оказались любители чисто поржать. На других форумах вообще предлагали "купить пистолет, вставить в бак и так ездить". Так что вы тут, парни, еще более-менее интеллигенты. Спасибо и на этом.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,596
Репутация: 1058
1,204 77
480 0
 
17.03.2020 16:54 #5
Просто - в мастерскую ...
Оценка
Эксперт
 
Аватар для corbyn50011
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,166
Записей в дневнике: 3
Репутация: 906
887 2,553
17 70
 
18.03.2020 03:58 #6
Какая связь между шлангом АЗС и Авто?
Ты глумишься? "Минусовые" кабели смотри-(включая корпус аппарата)
Отгнило от старости.
__________________
Никогда не спорьте с идиотами.Вы опуститесь до их уровня, где они задавят вас своим опытом. МАРК ТВЕН.
...
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,175
Репутация: 764
739 340
22 1
 
18.03.2020 11:13 #7
Цитата:
Сообщение от sergdeg
У кого какие мысли?
мысли не хорошие.

Цитата:
Сообщение от САТИР
Кто-нибудь, что-нибудь понял?
Я - нет.
я тоже - нет.

модель авто - под секретом. модель навигатора - под секретом. тип навигатора - под секретом.
исходя из этого могу предположить - питание должно быть не ниже 24 вольт и при частоте 400 герц. при этом ручка громкости должна находиться в среднем положении.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2020
Сообщений: 4
Репутация: 10
0 0
0 1
 
18.03.2020 15:45 #8
Модель авто - Тойота Королла (но это у меня, а может такой стоит и на других авто?). Модель навигатора - не секрет и указана прям в заголовке NDCN W54. И раз уж Вам это ни о чем не сказало, то может и не обязательно было в тему вклиниваться с критикой? Это больше вопрос для тех у кого возможно была аналогичная проблема, либо у кого в наличии схема (которую не смогли найти ни в одной мастерской, куда я вообще-то обращался (но все равно спасибо kovigor-у за "дельный" совет). Искренне СПАСИБО Цигуну за хотя бы попытку осмыслить суть проблемы. Мы тоже с знакомыми мастерами всё это пробовали (в т.ч. запитывали и от отдельного ИП, и напрямую от АКБ (без бортовой сети). НЕ РАБОТАЕТ. На АЗС - без проблем... Все разводят руками... И просят схему. А её увы НИГДЕ нет. Видимо здесь тоже не найти, так что можно закрывать тему. Хотя, если кому еще охота поумничать - не могу запретить., валяйте.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2020
Сообщений: 4
Репутация: 10
0 0
0 1
 
18.03.2020 15:54 #9
Это похоже ты глумишься. Кабели все - почти как новые. И ты, видимо, плохо прочитал в самом начале написано: даже снятый с авто и подключенный через отдельный стабилизированный ИП - всё равно НЕ ГОРИТ. А на АЗС - сразу включается. Можно смеяться. можно умничать - но это так. А почему - никто толком не понимает. Никто даже вдуматься. разобраться не хочет. Все только умничают.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,596
Репутация: 1058
1,204 77
480 0
 
18.03.2020 15:55 #10
Тут не надо умничать. Надо просто, используя опыт, знания и приборы исследовать проблему. Схема здесь вообще не при чем. Если у вас все это есть - вперед. Если нет - не называйте мой совет "дельным". Он не "дельный", а вполне обоснованный ...
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 10:56.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх