Помогите со схемой beko BKF 180 INV. После скачков напряжения полетели 2 конденсатора 820 mkf/ 400 v, после замены всё заработало. На следующий день включается только внутренний блок, после 5 минут выдает ошибку F1.

Обычно вылет кондов в инверторах-не последнее звено в цепи ремонта!,звони /меняй ключи,внимательно осмотри плату-и поимённый состав(ключи/ШИМ и т.п...).ЗЫ:Ты датчики все поставил при сборке?(компресс,что вообще не дёргается?),да, и о схеме на инвертор,скорее всего забудь....

Запустил импулс БП на управлении в наружном блоке, все напряжения в норме, конденсаторы стали греться, один потек. Поменял конденс на 680м/450в, пропаял плату ( знакомый посоветовал) дополнительно проволокой т.к. двусторонняя. Конденсаторы перестали греться, наружний вентилятор включается на 5 сек и тишина, компрессор молчит.

Проверяй датчики...

Датчики в норме

За состав забыл!?Какими приборами располагаешь?Что за драйвер ключей силы!?Больше инфы,уважаемый...

Термодатчики 2 в фене, 4 в наружном блоке, сопративл. около 9 к0м.(цифровой мультиметр). Если датчик темп. в фене греть в руке- включается вентилятор в наружнем блоке.

Это уже хорошо.Состав наружки давай!Контроллер/драйвер/ключи компрессора...

Доброго времени суток Geo. В данное время тоже мучаюсь с данным кондиционером с таким же дефектом.Поменял конденсаторы и диодный мост который тоже выбило. По поводу конденсаторов хочу спросить- Вы замеряли на них напряжение? оно должно быть в пределах 300 вольт. Скорее всего у вас завышенное напряжение на них , поэтому и текут. я проверил обвязку меня лично смущают транзисторы на радиаторе.
Не понятно что за транзистор справа с надписью 4К, то ли это диод то ли транзистор включенный как токовое зеркало. Между второй и третьей ногой тестером прозванивается падение напряжения 300мВ, при смене полярности закрыт полностью, но первая нога ни звонится ни каким образом. Тот что с надписью 4Е прозвонил- мосфет, пашет.Всю остальную обвязку прозвонил,пока ничего подозрительного, все электролиты поменял на всякий случай.Схемы на данный кондиционер не нашел.
Так что пока приходится гадать и учится пляскам с бубном.Может кто даст объективную информацию?

Поясни-левый ХХ(ку1),имеет замкнутые крайние выв.?(или это так выглядит)-если да-то это диод.сборка.Если правый ФЕТ,то должен быть контроллер/драйвер(по затвору-его надо озвучить).