Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Переделка блока управления рольставнями

Страница 3 из 4
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 24
Репутация: 10
0 3
0 0
 
01.04.2018 09:38 #21
Цитата:
Сообщение от LEAS
схема может управляться одной кнопкой - нижней по схеме
я уже думал про такой вариант. Минус в том, что мотор не получится остановить в промежуточном положении. В китайских вариантах плат управления идет 4х канальный блок, и каждая команда управляется отдельной кнопкой. Одна кнопка вверх, вторая вниз, третья- стоп, четвертая- не разобрался, наверно запасная)
Цитата:
Сообщение от LEAS
контакты концевиков слабы для тока мотора
Нет, там стоят микровыключатели, рассчитанные с запасом.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1246
1,233 65
58 33
 
01.04.2018 09:53 #22
Цитата:
Минус в том, что мотор не получится остановить в промежуточном положении
Это с какого перепугу ? Если сделать по нарисованной мною схеме при задействовании обоих реле - получится. Только при этом может получится чаривный(як кажуть у них на майдане) эффект. По ошибке включили оба реле, ворота опустились до конца и концевик отключил двигатель. Вы деактивировали нижнее реле и ворота вновь поедут вверх, так как верхнее то реле замкнуто при ошибочном нажатии кнопки. Если и его деактивировать - ворота остановятся в промежуточном положении. только на кой хрен это надо ?
Из этого положения можно продолжить движение в любую сторону - так как ни один из концевиков нажат не будет.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Специалист
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Україна
Сообщений: 882
Репутация: 251
242 655
6 139
 
01.04.2018 10:09 #23
Я бы взял этот блок управления. Нашел бы откуда управляется реле, и перед транзисторами управления реле( думаю что именно через транзисторы управляется реле) поставил бы 561ИЕ8. И получили бы то что хочется.
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,308
Репутация: 635
615 131
34 9
 
01.04.2018 10:19 #24
Цитата:
Сообщение от ctc655
И получили бы то что хочется.
вы не получите то что хочется.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Україна
Сообщений: 882
Репутация: 251
242 655
6 139
 
01.04.2018 10:22 #25
Почему?
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,308
Репутация: 635
615 131
34 9
 
01.04.2018 10:35 #26
это элементарно :
автомат стоит в состоянии "стоп",
приходит импульс управления
автомат переходит в состояние "вверх"
включается двигатель
доходит до концевика,
выключается двигатель
автомат остается в положении "вверх"
вапрос сикока теперь нуна импульсов для получения команды "вниз"?
вторй вапрос сколько их нуна по условию хотелки?

ЗЫ еще раз повторяю, для реализации автомата в одном корпусе нужен МК
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Україна
Сообщений: 882
Репутация: 251
242 655
6 139
 
01.04.2018 11:10 #27
Как описал хотелку ТС, то работать должно так. исходное положение - выключены оба реле. Нажали один раз кнопку - включилось реле, поехали вверх/вниз. Нажали еще раз - выключилось реле. Нажали еще раз - включилось второе реле и поехали вниз/вверх. Нажали еще раз - отключилось второе реле. Нажали еще раз - включилось первое реле, и т.д. Концевики стоят внутри в приводе. Как они скоммутированы, это сейчас не важно. С подобными ставнями недавно столкнулся, только управляются они двухклавишным кнопочным ( без фиксации)выключателем. Одна клавиша - вверх, вторая - вниз. Если все это так( пусть ТС подтвердит или опровергнет) то достаточно просто по кругу гонять 1 в 4х разрядном кольцевом регистре. Один из вариантов - ИЕ8, ИЕ9. Можно на сдвиговом регистре, но там поболее деталей надо будет.
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,308
Репутация: 635
615 131
34 9
 
01.04.2018 11:24 #28
Цитата:
Сообщение от ctc655
Концевики стоят внутри в приводе. Как они скоммутированы, это сейчас не важно.
для двуклавишного управления да не важно, для однокнопочной хотелки ТС важно, и выведены они должны на входы автомата. и по их отработке автомат должен переходить в положение "стоп"
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Україна
Сообщений: 882
Репутация: 251
242 655
6 139
 
01.04.2018 11:45 #29
Как раз и не важно. Сколько не держи клавишу - двигатель отключится сам дойдя до конца. Обратное направление задается подачей напряжения на другой ввод. Специально баловался. Сколько не держи клавишу, а ставни не движутся и не скрипят. . Здесь по ходу такая же схема. Только надо два реле с контактами на замыкание. И исключить одновременное включение. В предлагаемой схеме этого не будет. Выход из строя микросхемы не рассматриваем - это аварийная ситуация.
Для исключения подачи напряжения на оба входа при одновременном срабатывании обеих реле надо использовать реле с двумя группами контактов включенных перекрестно. Один нормальнозамкнутый, второй - нормальноразомкнутый.
Последний раз редактировалось ctc655; 01.04.2018 в 11:51.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 24
Репутация: 10
0 3
0 0
 
01.04.2018 20:37 #30
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
автомат остается в положении "вверх"
А если поставить временное реле, которое будет переключать автомат из положения "вверх" в нейтральное?
Оценка
Ответ
Страница 3 из 4
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 23:08.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх