OKW: приборные корпуса из Германии

Подключение коллекторного двигателя к штатной плате от СМ Indesit WGS 1038TX

Знаток
 
Регистрация: 07.04.2016
Сообщений: 304
Репутация: 73
63 33
0 6
 
28.05.2017 17:04 #1
Разобрал свою старую стиральную машину Indesit WGS 1038TX и подключил её двигатель к родному блоку управления. Схемы не нашел, поэтому рисовал сам с платы, дабы узнать, что куда подключать. Номера резисторов - как на плате, остальные элементы - как расставил Splan70. Номинал резисторов вычислял с помощью мультиметра. Красным на схеме - внешние цепи.
Переменный резистор использовал штатный. Он выполнен в виде переключателя с двумя выводами, на 8 положений. Сопротивление меняется от 10 кОм до 0, 8-е положение - обрыв. Ноль соответствует максимальным оборотам.
Логика работы следующая. Если подключен переменный резистор (режим "Отжим"), то при подаче 220 В через 2 сек включается двигатель на малые обороты, через 10 сек включается на полные обороты в соответствии с выбранной скоростью, примерно через 5 сек переходит на малые. Таких циклов - 3. На 4-й цикл включается на полную в постоянном режиме.
В режиме "Стирка" при замыкании SB4 двигатель включается на 5 сек на малые обороты и останавливается, SB3 - на 10 сек, SB2 - работал долго, остановки на дождался. При повторном нажатии кнопок все повторяется.
При одновременном включении режимов "Стирка" и "Отжим" приоритет отдается режиму "Отжим".
Изображения
Тип файла: jpg 921_3.jpg (142.6 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: png REMCO.png (30.1 Кб, 0 просмотров)
Оценка
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
Знаток
 
Регистрация: 07.04.2016
Сообщений: 304
Репутация: 73
63 33
0 6
 
28.05.2017 17:19 #2
P.S. Конденсаторы в схеме - SMD, поэтому реальные номиналы их, кроме С3, неизвестны. Если кто-то уже проделывал такое, интересно мнение по поводу логики работы - не мешает ли при реальном использовании коллекторного двигателя в таком подключении?
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Ответ
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 08:59.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх