Работа при пониженном напряжении сети зависит от параметров БП AC-DC. Для работы на ёмкость полумостовые преобразователи в классическом виде не приспособлены из-за отсутствия ограничителей тока.
Если первичная обмотка трансформатора имеет 4 вывода, то перейти на питание 48 в можно, соединив полуобмотки параллельно. Но, думаю, и это не поможет по той же причине. Радикальным способом является применение обратноходового преобразователя, но нужен другой трансформатор. Если это неприемлемо, то надо раз в десять уменьшить ёмкости на выходах БП (2200 мкф), а последовательно с первичной обмоткой транса включить дроссель с зазором в сердечнике подобно тому, как это сделано в БП энергосберегаек.

Дроссели стоят. (Вариант 2).
Нагрузка чисто резисторы (задают ток зарядки) и ёмкость 0,125 мкф. Разрядник (газовый) и потребитель (сопротивление 0,01 Ом).
По преобразователю - резисторы (два по 2,7 кОм) - задают ток зарядки емкости, т.е. при 15 кВ больше 3,2 А - я в любом случае не получу.
Первичка транса - 4 вывода (две полуобмотки соединены последовательно). А выбор полумостового преобразователя связан с тем, что можно после диодного моста получить практически непрерывный ток.

Дроссель в первичке - примерно как в резонансном преобразователи, попробовать выровнять потребление тока от ИБП? (убрать скачки в начале зарядки емкости).

Цитата:

Сообщение от lllll

Leonmezon
Промежуточный не хочется - уж много мороки с высоковольтными трансформаторами.
Ну какой же высоковольтный? 48 трансформировать в 96.......

Это не выгодно, потеряю примерно 10% мощности. Плюс придеться возить еще и с параллельным соединением ИБП - а они (если нет специального вывода "Р" - для совместного управления защитами ИБП) - вроде тоже не очень любят. Фактически буду также городить схему соединения.

Резисторы 2,7 ком в цепи 15 кВ - что мёртвому припарка. 15 кВ : 5,4 ком =2,8 А. Мощность около 40 кВт! При пересчёте на 100 вольт получим около 400 ампер. Дроссели, которые стоят в цепях питания, бесполезны.

До етих 15 000 вольт еще надо дойти. В смисле накачаться. Вот и предложил нагрузку в виде резистора 1 500 000 ом. То что тревожит, ето что ИРки , как усе баби заботу и бережность любят!.... Токоограничения нет, значит сгорит девчонка!!!!. А и еще незнаем нагрузочние характеристики етих блоков, надо их снять вплоть до 110% от мощности каждого. И результати в графичном виде, особенно на пикових мощностьх. Нето , сгорят блочки - чинит придется!

Побазарь с Дончанином .
Он наверное уже всё это переварил давно .

http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=18305

hrpankov, нагрузка резистором вовсе не равнозначна нагрузке конденсатором, который в начале заряда является для преобразователя коротким замыканием.

...братушки, предлагайте вопросящему схемки защити и токоограничения, нето сгорит Ирочка как 17-летняя девчонка в пионерском лагере, имхо!!!

Цитата:

Сообщение от Leonmezon

... Необходимо получить с двух источников 96 В (48В +48В=96 В), которые подаем через Half-Bridge ... Но при включении схемы ... происходит перекос ... (Пробовал подключить один блок, работает, но напряжение 48 В преобразуется в 7,5 кВ, но в этом случае блок не отключается, но 48 В мало Half-Bridge преобразователя для получения 15 кВ).

Цитата:

Сообщение от hrpankov

... возможен вариант мостового подключения двух ИРок к питанию от 48в, это неизменит схему. Вот одна примерная ситуация

Согласен с hrpankov, гораздо эффективнее использовать полный мост. Если управление собирать на полумостовых драйверах IR, то схема силовой части, не считая необходимых токовых защит, может выглядеть и так (см. пристёжку). Задающий генератор собрать на чём-угодно.

При этом ввиду того, что у Вас всё же не полноценный блок питания на 15кВ, можно плавно наращивать длительность управляющих импульсов в каждой диагонали моста, привязав управление драйверами ко времени начала зарядки высоковольтного конденсатора. Правда потребуются два канала управления. Т.е. организовать что-то аналогичное плавному пуску в ШИМ контроллерах ИИП, плавное наращивание скважности. Ведь время заряда ёмкости до 15кВ целых 90мс и на частоте 40-50кГц вполне можно организовать схему плавного заряда.

Цитата:

Сообщение от Leonmezon

Ток в 3 А - с запасом, чтобы гарантированно на емкости за 90 мс - (чуть больше двойного запаса) - было 15 кВ

Хорошо, попробую что предложили.
Вернусь к мостам - вот как планировал - выделил желтым цветом (хотя говорите что не поможет от перекоса).
Добавил схема - вариант 3. (добавил только еще стабилитрон). Схему не пробывал, работает или нет не знаю.


По ИПБ - вот в чем вопрос - почему от одного ИПБ работает (хотя и 48 в дают всего 7,5 кВ) - ток снизился всего в 2 раза начальный зарядный, т.е. в начальный момент зарядки конденсатора времени на 1 ИБП действует примерно 200 А - а он не выключается, немного просаживается но продолжает заряжать емкость - хотя частота примерно 1 Гц выходит (наверное тока не хватает).
Как предполагаю - токовая защита ИПБ - срабатывает если потребление тока больше максимального определенное время, а ввиду того что ток зарядки спадает по экспоненте - ИПБ просто не успевает отследить превышения тока. А вот с двумя но они еще и друг друга работаю) - успевает.

Вот сам трасн - готовый (фото) - не хотелось бы его переделывать, можно полумостовой преобразователь защитить по току (IRF640 вроде до 40 А) - как бы огранить максимальный начальный ток хотя бы 10-15 А?

И еще вопрос - уже закал тор (линейный ПБ сделаю) попробовать на 300Вт (220 в 110 В) - его хватит для запитки преобразователя? И много ли емкостей надо после моста? И мост в таком случае на 25 А достаточно (сам тор будет рассчитан на 2,7 А - но в начальный момент ток может быть большим)? И оставлять ли броссели по 20 мГн по каждой линии в случае линейного БП?