Аналоги реле Phoenix Contact, Finder, Omron, ABB, Schneider

Зарядное BOSCH AL 1860CV

Страница 3 из 6
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2018
Сообщений: 30
Репутация: 12
2 0
0 0
 
24.02.2018 09:32 #21
Цитата:
Сообщение от corbyn50011
Дилетант.
Умываю рууууууууууууууууки.
Ну вот, дилетант.А про микросхему ничего не можешь сказать, про БП спросил потому, что не знаю как проверить после впайки 4,7к если вставить литиевый АКБ он заряжается в течении 15мин толком ничего не успеешь
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,555
Репутация: 136
187 79
69 13
 
24.02.2018 10:34 #22
Цитата:
Сообщение от corbyn50011
Дилетант.
Умываю рууууууууууууууууки.
Откровенно жаль ... там до звездеца ... пару шагов оставалось ...
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2018
Сообщений: 30
Репутация: 12
2 0
0 0
 
24.02.2018 10:52 #23
Цитата:
Сообщение от ozels
Откровенно жаль ... там до звездеца ... пару шагов оставалось ...
Ладно забуде про БП. Впаял сопротивление 3.3к от1 ноги 431 к двум сопротивлениям что идут к неопознанной микрухе отнеё ещё два идут на 324 микросхему ничего не меняется нужно знать что это за микросхема чтобы понять её работу
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2018
Сообщений: 30
Репутация: 12
2 0
0 0
 
24.02.2018 14:31 #24
Цитата:
Сообщение от Allex250555
Ну вот, дилетант.А про микросхему ничего не можешь сказать, про БП спросил потому, что не знаю как проверить после впайки 4,7к если вставить литиевый АКБ он заряжается в течении 15мин толком ничего не успеешь
Поставил сопротивление ничего не меняется, может быть я не с того начал.Надо пробовать с микросхемы 3842 менять частоту генерации для понижения выходного напряжения? А про БП я так спросил извини не думал что ты так болезненно отреагируешь
Оценка
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,555
Репутация: 136
187 79
69 13
 
24.02.2018 15:30 #25
Просто ... возьми молоток в руки ... не тяни жилы ...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,555
Репутация: 136
187 79
69 13
 
24.02.2018 15:53 #26
http://78294.ru/forum/10-85-1
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2018
Сообщений: 30
Репутация: 12
2 0
0 0
 
24.02.2018 17:08 #27
Цитата:
Сообщение от ozels
Просто ... возьми молоток в руки ... не тяни жилы ...
Здравствуй ты злись, а ответь нормально на вопрос можно или нет регулировать напряжение с помощью 3842 по 1 и2 ножкам даташ на неё нашёл и схему включения, но желательно услышать мнение спецов, не хочется палить зарядник хоть их у меня три.За схему спасибо такая у меня есть она в принципе такая же
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 04.12.2008
Сообщений: 181
Репутация: 141
113 2
0 0
 
24.02.2018 18:11 #28
Allex250555,поверьте, не стоит ломать то,что работает исправно.Уже не мало сломано копий по поводу контроллера заряда который вы пытаетесь обойти.Там всё жёстко привязано к "неизвестной" как вы говорите микросхеме.Никакие! манипуляции с резисторами вам не помогут а вот до "музыки Баха" приведут.Если уж очень хочется сделать из AL1860CV зарядное на автомоб.аккумулятор,прийдё тся переделать всю вторичку,без этого ни как.Темы по поводу микры, http://monitor.net.ru/forum/bosch-al...tml,здесь http://monitor.net.ru/forum/schemati...fo-473614.html.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 04.12.2008
Сообщений: 181
Репутация: 141
113 2
0 0
 
24.02.2018 18:44 #29
А это схема,которую можно приладить (кончно же,если уж очень хочется) к своему AL16860?,Оопять таки НАПОМИНАЮ ,использовать только вторичку.
Изображения
Тип файла: jpg 12.jpg (48.0 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2018
Сообщений: 30
Репутация: 12
2 0
0 0
 
24.02.2018 18:58 #30
Цитата:
Сообщение от Sla70
Allex250555,поверьте, не стоит ломать то,что работает исправно.Уже не мало сломано копий по поводу контроллера заряда который вы пытаетесь обойти.Там всё жёстко привязано к "неизвестной" как вы говорите микросхеме.Никакие! манипуляции с резисторами вам не помогут а вот до "музыки Баха" приведут.Если уж очень хочется сделать из AL1860CV зарядное на автомоб.аккумулятор,прийдё тся переделать всю вторичку,без этого ни как.Темы по поводу микры, http://monitor.net.ru/forum/bosch-al...tml,здесь http://monitor.net.ru/forum/schemati...fo-473614.html.
Спасибо большое за хороший ответ.Но этот зарядник вполне можно переделать для АКБ авто, дело в том , что оптрон стоит не в цепи защиты или как там, а в цепи установки требуемого напряжения зарядки 1и2 ноги микросхемы 3842 поэтому как мне кажется если вместо неё устеновить нужный резистор для получения 16.2V то и вопрос будет решон, а всё что во вторичной цепи можно просто выкинуть оставить только выпрямитель и дроссель?
Оценка
Ответ
Страница 3 из 6
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 23:35.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх