Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Ремонт стиральной машины Indesit WISL 105. Не сливает воду

Страница 2 из 2
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,634
Репутация: 1077
1,223 83
480 0
 
17.01.2023 08:33 #11
Прикольно. Опять же, ни фото, ни подробностей. А вдруг такая же проблема будет еще у кого-то ? Это ведь форум, а не секретный архив ...
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Новичок
 
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 84
Репутация: 15
6 11
0 1
 
17.01.2023 12:23 #12
Да я понимаю, но нужна схема данного блока.Без схемы рассуждать смысла нет.Метод научного тыка которым я руководствовался не всегда хорош.
Почему и обратился к уважаемым форумчанам.
Схема включения насоса весьма интересна: один идет через реле, второй управляется тиристором...
Кстати, порывшись в тырнете есть такая инфа по этой системе: управление вылетает при неисправности насоса(типа короткозамкнутый виток в обмотке) хотя при подключении такого насоса к сети он вполне рабочий.Вообщем измеряем сопротивление обмотки и делаем выводы.Тырнет шепелявит про 180 Ом и не меньше.
Оценка
Ответ
Страница 2 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 12:02.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх