Новичок
Регистрация: 21.11.2012
Сообщений: 5
Репутация: 10
|
Доброго времени суток, господа. Нужна схемка простого генератора импульсов с заданной формой. Осциллограмму формы импульсов прилагаю. Напряжение питания схемы 11,5-13,5 вольт постоянного. Мощность на выходе 150-300 мА.
|
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,633
Репутация: 1077
|
1. Куда вы хотите подавать этот сигнал ?
2. Обычный генератор прямоугольных импульсов на NE555 (таких схем в Инете великое множество), а после него - дифференцирующая цепочка (простейший RC - ФВЧ). 3. Мощность измеряется в Ваттах, а не в Амперах ... |
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,633
Репутация: 1077
|
Похоже, так и есть
Ради интереса, ссылка из Google по запросу "nissan leaf аккумулятор": Цитата:
... В последнее время, многие украинские «лифоводы» заинтересовались вопросом: а реально ли поставить на электромобиль батарею на 30 кВт вместо 24 киловаттной ...
https://stroom.ua/cena-batarei-nissan-leaf/ |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 21.11.2012
Сообщений: 5
Репутация: 10
|
С генератором на 555 проблем нет. Не один собран. Импульс будет подаваться на спидометр. Поэтому нагрузка на генератор мизерная. Вот по поводу фильтра нужны пояснения. С помощью какой схемы я могу мало того, что изменить форму импульса с прямоугольного на заданный, так ещё и сделать так, чтобы он опускался в минус от нулевой точки? За нулевую точку выступает масса автомобиля.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 26.10.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 1,752
Репутация: 242
|
Последний раз редактировалось ART_HA; 20.10.2021 в 16:28.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 21.11.2012
Сообщений: 5
Репутация: 10
|
Цитата:
А насчёт иголок на импульсе Вы глубоко ошибаетесь. Именно такой импульс на этой машине и нужен. Стандартный прямоугольный она в упор не видит. Лэнд Крузер нормально видит и принимает, а эта нет. И осциллограмма предоставленная снята именно с машины во время движения. |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |