HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Адаптер для ноутбука, универсальный, LP-508, 2.1А

Страница 2 из 6
Banned
 
Регистрация: 14.06.2018
Сообщений: 490
Репутация: 21
42 28
26 2
 
13.08.2018 19:21 #11
Цитата:
Сообщение от Сашун
Корни проблемы видны в первом сообщении темы - Не "иметь" или "купить" или "одолжить", а, именно сделать...
Сашун ... зачем ты на ЭТОМ форуме с такими принципами ?

Мне нужна схема ... и не нужен ты в моей теме ...

ИМЕННО - "СДЕЛАТЬ" !!! ПОДЪЕХАЛ ЧЕЛ ... ЗАКАЗАЛ ЗАРЯДКУ ... СКАЗАЛ ЧТО БУДЕТ ЖДАТЬ ХОТЬ ГОД ... НА ВОПРОС ПОЧЕМУ ... ТЫ ДЕЛАЕШЬ НАДЁЖНО ... ПОНЯЛ САШУН ... ПОЧЕМУ ИМЕННО - "СДЕЛАТЬ" ?
Последний раз редактировалось Braen; 13.08.2018 в 19:31.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Banned
 
Регистрация: 14.06.2018
Сообщений: 490
Репутация: 21
42 28
26 2
 
13.08.2018 22:10 #12
Пожалуй челу можно было бы замутить подобный зарядчик ... http://radiostorage.net/3266-zaryadn...-avto-12v.html ... тем паче что там прилагается в комментах сжема печатки в формате LAY . http://radiostorage.net/uploads/File...naya-plata.zip
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,596
Репутация: 1058
1,204 77
480 0
 
14.08.2018 00:08 #13
Смысл ? Вот готовые, по вполне адекватным ценам:

http://prilavok.biz/view_cat.php?cat=2

Повторить, как обезьянка, чей-то готовый проект ? Не вижу смысла. Дешевле и лучше покупного все равно не получится. Разработать свое и при этом получить новые знания и навыки ? Почему бы и нет. Но тогда при чем здесь БП от ноутбука, из которого нормальный зарядник все равно не выйдет - он просто не даст необходимого тока, а ждать окончания заряда в течение нескольких суток готов далеко не каждый автовладелец ...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 14.06.2018
Сообщений: 490
Репутация: 21
42 28
26 2
 
14.08.2018 07:53 #14
Кого ждать ?... каким током ? ... хватит нести ересь !

Подели ёмкость акка на 20 и заряжай !

Так для 55 А/ч ... это будет 2,75 А ... и только дебилы в угоду "побыстрее" осыпают активный слой на пластинах своих акков дикими токами ... зачастую после 5 ампер ... акк сыпался !!!

А знаете почему ... может новый и выдержал бы , но новый обычно не заряжают ... ездят пока не начнутся проблеммы ... а вот когда они начинаются ... все и ищат зарядное ... и вот тогда-то токи более 2-3 А для акка - смерть !

И ещё - если вы проталкиваете свои товары ... не вопрос ... но делайте это не в моей теме ... не в этом разделе форума ... и желательно вообще на другом форуме ! ...
Последний раз редактировалось Braen; 14.08.2018 в 08:01.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,596
Репутация: 1058
1,204 77
480 0
 
14.08.2018 14:07 #15
1. 1/10 ток был всю жизнь. Т.е., 60 А*ч -> 6А.
2. Товары не мои, я ничего не проталкиваю и от коммерции бесконечно далек.
3. Реально делал зарядник. Трансформатор -> выпрямитель -> фильтр -> источник тока на LM317. Кстати, именно так построены почти все зарядники в старых UPS, например, APC. Но там 12 А*ч, всего-то. Макс. зарядный ток - 1.87А. Заряжал от него автомобильный аккумулятор, 60 A*ч. Все гуд, заряжается, но ..... медленно. Трое суток. Или около того. Если это устраивает, то почему бы и нет ? Ничего не выкипает, на горит, не греется. Просто это медленно. Очень медленно ...
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
15.08.2018 09:25 #16

Цитата:
Сообщение от Braen
только дебилы в угоду "побыстрее" осыпают активный слой на пластинах своих акков дикими токами ... зачастую после 5 ампер
Не открою никому секрет - автомобильный аккумулятор предназначен ... для эксплуатации в автомобиле. В котором система электроснабжения предусматривает зарядку аккумулятора в режиме "при постоянном напряжении".
Разрядный ток автомобильного аккумулятора зимой, при пуске холодного двигателя, достигает 300-400 и более ампер (на картинке - до 500-600 А).
Зарядный ток в первые секунды после пуска двигателя, покуда пластины аккумулятора не поляризуются, может достигать 30-50 и более ампер.

Зачем Braen обидел нехорошим словом многие тысячи конструкторов аккумуляторов и автомобильных генераторов, правильно предусмотревших именно такой режим эксплуатации аккумуляторов - мне неизвестно.

P.S. Видимо, Braen просто не знает. что пластины в аккумуляторах осыпаются вовсе не при зарядке, а, наоборот, при разрядке...
====================

С количественными величинами параметров свинцовых аккумуляторов выпуска до 1980 г. можно ознакомиться тут - http://echemistry.ru/assets/files/bo...ye-batarei.pdf .
Что касается современных автомобильных аккумуляторов, то зарядный ток по DIN 41773 допускается до значения 0,4 С (для аккумулятора емкостью 60 А*ч - до 24 ампер) - http://www.vseinstrumenti.ru/instruc...248-801182.pdf .
ГОСТ 959-2002 предусматривает для режим зарядки током до 0,25 С, т.е. , для аккумулятора емкостью 60 А*ч - до 15 ампер.

Воистину, некомпетентность границ не имеет...


.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1246
1,233 65
58 33
 
15.08.2018 09:38 #17
Braen, насчет 1\10 ковигор прав. И прав про тупое повторение - ничего, кроме возможной экономии финансов это не даёт. Этот путь имеет смысл только если у вас нет возможности за время, потраченное на изготовление ЗУ заработать больше, чем оно подобное стоит в магазе и тупо купить его там. У меня просто был неисправный такой блок(вых. напругу нельзя регулировать - 19в 4.5 А). К нему (после ремонта) прилепил такое
https://ru.aliexpress.com/item/DC-CC...274233edaUHji8
Ещё можно купить такое
https://ru.aliexpress.com/item/10A-D...f-2698e081e0ea
Вот самый дешевый и компактный
https://ru.aliexpress.com/item/High-...274233ediT1p3m
К нему трансформатор(естественно, валяющийся без дела и диодный мост).
Такой я собрал приятелю, чтоб он меня своим трупоАКБ не терроризировал. Где то здесь на форуме и фоку этого колхоза выкладывал.
Этот путь имеет смысл при наличии кого-то из компонентов "даром" - китайского дц-дц или транса/ац-дц.
Можно сляпать понижайку на IR2161 или подобной ей микрухе.
Переделка же ноутбучного БП затруднена большой плотностью монтажа, часто всё залито герметиком. Если и переделывать - то комповый БП на TL494\KA7500\MB3759. Или блок питания светодиодных лент - я про это писал на форуме. Там даже не переделка, а небольшое "допиливание". Но это опять же если такой блок есть лежит без дела\есть дохлый.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 14.06.2018
Сообщений: 490
Репутация: 21
42 28
26 2
 
15.08.2018 12:33 #18
Друже LEAS !

Не навижу общепринятые догмы ...

Про ток 0,1С я наслышан ... однако вычитал как-то про рекомендованный заводом 20 часовой режим заряда акка ... и если почитать по нету ... так оно и есть из практики .
Зачем лукавить и сравнивать с генератором ... там мошная трёхполупериодная постоянка стабильного 14,2 напряжения ... не чета высоковольтным однополупериодным кипятильникам ... и когда иногда пишут про вред зарядки чисто постоянным напряжением ... я таки дико удивляюсь ...

Второй вопрос ... убедить меня в целесообразности покупки перед изготовлении таки можно было бы ... если бы не живи я там где жизнь стала и нищета восстала .
Время есть ... зарабатывать негде ...

Третий вопрос ... зачем мы обсуждаем это на этом форуме ... и вообще регились тутова ... коли усё можно прикупить ?
Оценка
Banned
 
Регистрация: 14.06.2018
Сообщений: 490
Репутация: 21
42 28
26 2
 
15.08.2018 12:46 #19
Мне бы за эту тему послушать

http://radiokot.ru:81/circuit/power/charger/19/

Могу ли я таки прикрутить ето к своему девайсу ... шо мине будет исли по

ему выходу я повешу десять штук микрофарадов ?

Таки высосу я из него 20 амперов импульсом ?
Оценка
Banned
 
Регистрация: 14.06.2018
Сообщений: 490
Репутация: 21
42 28
26 2
 
15.08.2018 12:58 #20
Али мине в сторону сюды поглядеть ?

http://forum.primuss3.com/viewtopic....&t=831&start=0

https://www.rlocman.ru/forum/attachm...1&d=1534327127
Изображения
Тип файла: gif cx.GIF (11.9 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось Braen; 15.08.2018 в 13:04.
Оценка
Ответ
Страница 2 из 6
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 17:16.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх