Я понял ,что о вихревых , но сколько из не пробовали ТЭН все равно лучше.
Сейчас даже водяные ветронасосы делают с промежуточным преобразованием в электроэнергию , с электрикой удобнее и дешевле работать.

мне знакомые электронщики разрабатываю инвертор с ЗУ на 12В 10 А. и выходом на 1,5 КВт (пик на 2,5-3 КВи) и 220В 50Гц. А вместо радиаторов, выходы на ТЭН. Спецом для теплицы. АКБ на 100 Ач, для освещения - диодные лампочки на 500 Лм 3Вт и помпы с газовой колонки для бака с водой, нагретой ТЭНами. Помпа от газовой колонки 150Вт 220В 50Гц. Планирую поставить 2 АКБ. Гена примерно 1-1,5 КВт. Диаметр лопастей 2,5 м. Правда лопасти планирую переделать под такие (см. на картинке)

Еще глупый вопрос - если обмотку делать из очень тонкого проводу - скажем 0,4 или 0,3 (ну или какой там существует) - вольтаж увеличивается, а сила тока падает - правильно я понимаю? Если так - может делать два статора? один на вольтаж, второй на силу тока, для каждого свой ротор. Тот, что на вольтаж -кидать на ТЭНы - воду греть, а тот, что силу тока - на зарядку АКБ для освещения и помпы?

А зачем так уродовать лопасти ветряка.
То что вы показали -это лопасти для СЛА , и чтоб продать винты при такой сильной конкуренции . народ извращается с формами , лишь бы купили . Кстати эта ерунда так и не пошла у них, тяги маловато было видать потери большие.
Ютуб конечно мусорка большая , но не все что там лежит - золото.

Цитата:

Сообщение от dzen

А зачем так уродовать лопасти ветряка.
То что вы показали -это лопасти для СЛА , и чтоб продать винты при такой сильной конкуренции . народ извращается с формами , лишь бы купили . Кстати эта ерунда так и не пошла у них, тяги маловато было видать потери большие.
Ютуб конечно мусорка большая , но не все что там лежит - золото.

чего такое СЛА?

Сверхлегкие Летательные Аппараты.
Вы же крымчанин , неужели не знаете это.

Цитата:

Сообщение от dzen

Сверхлегкие Летательные Аппараты.
Вы же крымчанин , неужели не знаете это.

Гм... не знаю - я больше по дайвингу***9787; Но, все таки, эта лопасть не от крыла СЛА - а от ветрогенератора... Хотя на других форумах некоторые инженеры и не очень написали, что такая конфигурация в основном снижает шум.

Это ,конечо , не крыло , это лопасть винта СЛА.

А почему такой винт не будет работать в ветряке...?

Мне кажется, что у него КПД должно выше, нежели у "классического" варианта... .

Цитата:

Сообщение от Borodach

А почему такой винт не будет работать в ветряке...?

Мне кажется, что у него КПД должно выше, нежели у "классического" варианта... .

Я не спец - только учусь... Но заменить эмпирические представления практическими - моя цель!