DmitriyVDN, почему применение ЭКМ плохо - написано 6 лет назад в первом сообщении темы.
Повторю. ЭКМ плох тем, что представляет собой вторичный прибор, т.е. вместо прямого управления насосами от рабочего уровня воды использует косвенный показатель - давление воды. Причем, не в самой башне, а в трубе, которая идет от башни к манометру.
----------------
Неисправность первая.
Как всегда, неожиданно наступила зима и ночью вода в той трубе, которая идет от низа башни к электроконтактному манометру, замерзла. Жилой район остался без воды...

Неисправность вторая.
Все работало прекрасно. Но манометр имеет входной штуцер с резьбой М20*1,5 и на штуцере квадрат под ключ 17*17 мм. И отверстие диаметром 3 мм во оси штуцера. А водонапорная башня - она стальная. У нее внутри - коррозия. Типа ржавчина отваливается. А водичка в трубке, которая подходит к манометру движется туда-сюда. Вместе со взвесью ржавчины по этому "водопроводному капилляру" диаметром 3 мм.
И вот, в одну ночь наступил полный кирдык - манометр не среагировал на наполнение башни водой - трубка забилась ржавчиной.
И - переполнилась башня и затопило все вокруг нее - ну, не подойти. Хорошо еще, что шкафчик управления стоял в сторонке - удалось основной насос обесточить...

Неисправность третья
Вот оно все работает. Насосы включаются и выключаются - полная благодать.
Вдруг, откуда ни возьмись, дождь пошел. Гроза ! Ну, оно же закон зловредности, молния - прямо в молниеотвод башни.
Дождь окончился, а через пара часов - и вода в башне. Ну вот же оно показывает манометр, что давления нету, а насос - не включается, зараза эдакая!! И вручную, мимо автоматики - тоже не включается!

И такого дерьма - десятки разных возможных неисправностей.

А Вы мне тут про ЭКМ рассказываете, какие в нем контакты, про какие-то схемы...

Как хорошо, что Вас не допускают к проектированию систем подачи топлива на пассажирских самолетах - там тоже всякие реле типа ЭКМ иногда применяются...

Сашун, иди проспись, включи моск и перечитай тему.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Неисправность третья
Вот оно все работает. Насосы включаются и выключаются - полная благодать.
Вдруг, откуда ни возьмись, дождь пошел. Гроза ! Ну, оно же закон зловредности, молния - прямо в молниеотвод башни.

Именно так у нас было с предыдущими манометрами...
Два года работали нормально,а потом сгорели.
Другие привезли и началось...

Зачем ругаться и надувать щеки?

Тут идет риторический разговор о том, как удалить аппендицит через задницу. если уж так необходимо и выхода нет.Как надо делать и как лучше- тоже предлагают.Все указанные вами проблемы решабельны, а молния для ЭКМ столь же опасна, как и для не подключенного двигателя насоса- прямым поражением, миную молниеотвод.То есть маловероятно.
P.S. Хорошо, что вы не руководите группой по разработке ЛЮБОЙ автоматики.Иначе бы МНС-ы вас бы в первую коллективную пьянку поколотили бы. Что до меня- без обид, просто тут как я понял умные люди не размером хера хвалятся, а не позволяют заржаветь мозгу и попутно помогают советом куда можно копать.

Есть такие датчики типа КРТ-5 писал я давненько.Передает сигнал давления в виде 4...20 мА.Минус- давно не пользовал питание было двуполярное, но можно копнуть в ту сторону.

Цитата:

Сообщение от sasbest

Есть такие датчики типа КРТ-5

Нельзя такой датчик применить. Причина - его нельзя ставить на улице - замерзнет или он или ведущая к нему труба. кроме этого, он, как и манометр, имеет "дюрочку" диаметром 3 мм, которая забивается окалиной.

Цитата:

Сообщение от Сашун

вместо прямого управления насосами (от рабочего уровня воды), которое используется в машиностроении, Вы, как и многие другие "водопроводчики" пытаетесь использовать косвенное управление.

- от давления, создаваемого водой. Следствие - низкая надежность - отказ манометра приводит к аварии.
Неужели непонятно, что для повышения надежности работы объекта - водонапорной башни - нужно использовать стандартные способы - сокращение числа элементов и/или резервирование?

А что , для таких распространенных объектов, как водонапорная башня , нет типовых проверенных решений ?

Цитата:

Сообщение от Iroha

А что , для таких распространенных объектов, как водонапорная башня , нет типовых проверенных решений ?

Есть, конечно, - http://www.rlocman.ru/forum/showpost...9&postcount=53 . Но и при использовании типовых решений при нарушении регламентов обслуживания возникают отказы.
Вот "рационализаторы" и стараются - своими дополнениями/"модернизациями" лишь снижают надежность работы всей системы.
Всего-то нужно - строго соблюдать инструкцию по эксплуатации водонапорной башни.

Сейчас вроде модно ставить частотники вместо башен.
.................
А где можно почитать инструкцию по эксплуатации башни ?