Знаток
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,435
Репутация: 108
|
подскажите может кто сталкивался.горит комутатор.прозвонил все поровода.почистил клемы на папках и мамках.ставлю новый комутатор завожу километров 10 eдет нормально потм подергивается потом комутатор труп
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
[QUOTE=bevelsi;185298]подскажите может кто сталкивался.горит комутатор.прозвонил все поровода.почистил клемы на папках и мамках.ставлю новый комутатор завожу километров 10 eдет нормально потм подергивается потом комутатор труп
Катуха зажигания подходит под него ? Мож надо более высокоомную первичку ? Или просто витковое в ныне стоящей ... или месторасположение блока изменилось и он перегревается ... |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
|
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,435
Репутация: 108
|
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
Короче нагружено высокое , что нагружает коммутатор по первичке ... остальное поищите в инете ... знаю только что на жиге ... замена у отца крышки трамблёра частое дело и самого распределительного лепестка ... раз он долго мозги парил ... калится катушка и всё тут ...
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,353
Репутация: 891
|
Причины две - или неисправен коммутатор, или катушка. Но, если их меняли и уверены в исправности новых, то остаётся проверить соответствие катушки данному типу коммутатора. Измерить сопротивление первичной обмотки катушки и сравнить с паспортными данными.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |