Существует пока в одном экземпляре и слегка недоработан. Ориентирован на карбюраторные машины. Идея-в ВАЗ-2109 с низкой панелью нет тахометра, в ВАЗ-2109 с высокой панелью нет вольтметра плюс нет сигнализации аварийной для машины ситуации, как то: перегрев двигателя(не все смотрят на панель приборов всё время), нет зарядки/перезаряд аккумулятора, пропало давление масла. Мнения автолюбителей на эту изложеную тему. Может обоснованные мнения насчёт интеграции ещё каких-нибудь функций. После шлифовки здесь будет выложено. Пока "заложены" ещё часы DS1307. Обсуждаем, делимся идеями. На рисунке симуляция в протеусе предыдущей версии устройства. Идеи "а нафига это нужно" прошу не предлагать.

Устройство очень нужное, особенно для несвежих авто. Самая важная функция - сигнализация перегрева двигателя. Если блок предохранителей старого образца, то довольно часто вследствие пропадания контакта предохранителя не включается вентилятор охлаждения......Ужас! Надо звуковой сигнал аварии.

Цитата:

Надо звуковой сигнал аварии

Предусмотрен. Возможно, часы-это лишнее, тогда можно более дешевый индикатор применить, может ещё какие идеи. Проект пока стоит из-за нехватки времени.

Часы можно выкинуть и добавить зауковую сигнализацию включения заднего хода и ручника.

Цитата:

сигнализацию включения заднего

Для 2108/09, где задняя и первая рядом-актуально. Хорошая идея.

ИМХО: Часы нужно оставить (что они много ресурсов кушают?). На дисплее не надо экономить. Также - функция контроля бортового напряжения, а идет заряд или разряд и так будет видно, разве что индикация пониженного или завышенного напряжения тоже пригодится. Насчет тахометра - как по мне - на второй план.
Ну и предложенные выше функции.

Контроль напряжения - используем АЦП контроллера, котроль температуры - датчиков выбор широчайший, но лучше DS (ну нравится мне с ними рботать ). Остальное - контроль включения вентилятора, передачи заднего хода - не составит трудности.
Тут подумал - а тахометр тоже ведь нужен.

Пока не понятно, зачем вы совершаете такие телодвижения пытаясь выдумать велосипед. Была очень интересная конструкция /[email protected], г-на Новоселова, на 16F873, там и тахометры и термометры и вольтметр и часы впридачу, правда на семисегментных индикаторах,хотя все реализовано на 2 корпусах. Не проще ли переписать кусок исходника пот далласы, там термометры на отычных терморезисторах, и все!

Цитата:

Пока не понятно, зачем вы совершаете такие телодвижения пытаясь выдумать велосипед

Ваc, Igr, я могу спросить так: зачем господин Новосёлов изобретал свою интересную конструкцию, не проще ли её купить в магазине и не изобретать велосипед ? И отвечу Вам-потому что господин Новосёлов творческая личность и получает удовольствие от сделанного и тупо повторять вряд ли будет. Ещё потому, что когда сделаешь сам, будет всё работать так, как тебе хочется, а не как придумал китайский дяденька. А насчёт

Цитата:

переписать кусок исходника

то нужно его иметь, хотя я занимался этим с помощью IDA и имея только HEX файл. Но это менее интересно и не совсем этично по отношению к разработчику.

Переписать часть кода - это не всегда удается сделать корректно, по мне лучше тогда его заново переписать. И почему изобретать велосипед - а мы возьмем и что-то новенькое внесем в свою конструкцию. Например - контроль отопителя (печки) - по заданной температуре в салоне