Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Почему в обмотках мощных бессердечниковых генераторов нельзя использовать толстый провод

Страница 6 из 10
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,789
Репутация: 770
769 252
46 1
 
28.02.2017 10:21 #51
Цитата:
Сообщение от Сашун
Разве обмотка не намотана на зубцы статора? Разве этот зубец - не сердечник катушки, которая на него намотана?
Сердечники электрических машин - http://leg.co.ua/info/elektricheskie...ih-remont.html .
Уважаемый САШУН, Вы, к сожалению, не уловили иронии. Либо "наивно" пытаетесь завуалировать очередную свою "адракадабру" очередной картинкой.
Во всяком случае, теперь есть очередной повод (на десяток постов?) выяснить, что такое проводник, а что такое катушка, и какая между ними диалектическая связь!
Извините....
С уважением...
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
28.02.2017 10:29 #52
Цитата:
Сообщение от Сашун
Потому, что в них обмотки фаз намотаны на железные сердечники, а вихревые токи образуются в сечениях материала, перпендикулярных направлению изменения магнитного потока. При этом магнитный поток сконцентрирован в самом сердечнике и практически отсутствует в зоне обмотки (в пазах статора).
Из-за этого вихревые токи возникают не в обмотке генератора с сердечниками, а в самом сердечнике. Чтобы их, эти токи, уменьшить сердечники выполняют из изолированных одна от другой (лакированых) тонких пластин, а в качестве материала пластин выбирают сталь с высоким внутренним сопротивлением.
Поскольку в пазах статора магнитного потока почти нету, мощные автомобильные генераторы с токами в сотни ампер выполняют толстыми медными шинами.
Нет Сашун, потому что там умные люди, которые понимают , что максимальная плотность меди в зазоре достигается только цельной жилой. И ровной укладкой.
Потери есть ? Да они с большой колокольни на них. Не существено это. У них правило, как Вы писали...максимально использовать объём.
В пучке проводов , пустоты как паралоне. Вы попробуйте на верёвках поиграться хоть...или внучке заплести косу.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
28.02.2017 10:46 #53
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
там умные люди, которые понимают , что максимальная плотность меди в зазоре достигается только цельной жилой. И ровной укладкой.
Верно! А также потому, что, при железных сердечниках, в толще медных шин отсутствуют токи Фуко.
Оценка
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
28.02.2017 10:56 #54
Цитата:
Сообщение от Сашун
Верно! А также потому, что, при железных сердечниках, в толще медных шин отсутствуют токи Фуко.
Ещё Сашун, потому что в шинке одинаковая длина проводников. В косичке. В пучке будет разная длина проводников. Косо криво....перекрёсты...в итоге ненужные пустоты. Рыхлость всей обмотки в целом. Что приведёт к 50% недобору по максимуму использования ограниченого объёма.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2015
Сообщений: 397
Репутация: 16
31 8
33 1
 
01.03.2017 00:27 #55
Цитата:
Сообщение от Сашун
Верно! А также потому, что, при железных сердечниках, в толще медных шин отсутствуют токи Фуко.
Как весело читать, лучше дальше читай техническую литературу!!!
Сколько нужно меди для намотки двигателя (транса) 220 В с железом и без - какая длина провода? Длина провода - длина волны, частота.
Частота - проникновение токов фуко в глубь материала и т.д.. Писатели блин!
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
01.03.2017 00:50 #56
Цитата:
Сообщение от Владимир_666
Писатели блин!
По существу 1-го сообщения темы, с учетом состоявшегося обсуждения, есть что-то сказать? Например, Вашу оценку влияния вихревых токов на потери в генераторе с обмоткой, выполненной проводом толще 2 мм?
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
01.03.2017 04:01 #57
Ток Фуко! При 50 об/минуту! Писатель блин!
ПП: к/ф "Мурзилка", серия номер 5678, токи Фуко.... Я, на первом ряду, развесил уши, жую жвачку, сижу и слушаю.. хе-хе!
Последний раз редактировалось hrpankov; 01.03.2017 в 04:06.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Казахстан г.Алматы
Сообщений: 1,224
Репутация: 253
242 262
22 18
 
01.03.2017 08:43 #58
hrpankov, Вам нужно сидеть на первом ряду с учебником физики в руках, например, Д. В. Сивухин, ОБЩИЙ КУРС ФИЗИКИ, Том 3, Стр. 650 - Скин-эффект для распространения электромагнитного поля (ЭМП) в металле, который определяет глубину проникновения ЭМП в металл. Частота вращения ротора и Скин-эффект никаким образом не связаны, если, конечно, Вы не собираетесь "обновить" законы физики по методу героев к/ф "Мурзилка".
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
01.03.2017 10:19 #59
Цитата:
Сообщение от SVNKz
hrpankov, Вам нужно сидеть на первом ряду ..".
Так я уже там и мне очень любопитно узнать что в гаражно - любительских ветрогенераторах завелись такие какие Скин - Фуко паразити. . И даже особенно вредние. ...
Аааа, можно битте поподробнее? Данке предварительно!
Последний раз редактировалось hrpankov; 01.03.2017 в 10:27.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
01.03.2017 10:56 #60


Элемент транспонированной обмотки электрогенератора


Еще hrpankov-у полезно будет почитать за принцип Ребеля по которому обмотки всех генераторов тока промышленной частоты (50 Гц) на электростанциях еще с 1912 года зачем-то выполняют транспонированными.

А Владимиру74 будет интересно узнать, зачем таки вместо цельной шины в обмотку генератора, мучаясь, укладывают аккуратно заплетенные косички. что такое транспозиция обмотки и т.д.

И это при том, что в пазах "железного" статора практически отсутствует переменный магнитный поток от ротора генератора - он сосредоточен в зубцах.
Оценка
Ответ
Страница 6 из 10
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 21:54.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх