доброго всем дня! народ подскажите решение проблемы: включаю зажигание (24v) необходимо что бы зажглась лампочка ABC на приборной панели и погасла через две- три секунды. вопрос, какое реле поставить или что другое я не очень разбираюсь но смонтировать спаять и тд смогу без проблем. Скажу прям обхожу дорогостоящий ремонт а ГАЙцы уже одолели просто!!!!! всем спасибо

как-то так:

Мой вариант.

Цитата:

Сообщение от Edmondas

Реле срабатывает после включения питания, отпускает через пять секунд

после включения питания выгорает сразу, отключается расплавлением предохранителя в цепях питания

Надо перевернуть диод, стоящий параллельно резистору М15...

и перед сборкой обработать напильником. открою Вам маленький секрет: все схемы рассчитываются с конца.
я не любитель таймеров на транзисторах из за их временных разлетов, а еще больше не люблю схем без обозначения нумерации которыми часто страдает школота ну да ладно.
1. у ТС напряжение питания 24в , схема имеет сильную зависимость от напряжения
задержка будет как минимум в два раза меньше
2. диод Д2 не нужен по причине среза напряжение питания реле на 0,75в
3. коэф.усиления транзистора зависит от тока и в режиме насыщения не превышает 10-20 , ток автомобильного реле 150-200мА , R3 может обеспечить максимум 60мА , итог реле может не сработать + на VT2 будет выделятся до 0,6Вт мощности легко отправляющие его на тот свет. R3 должен быть <3кОм
4. эффективное использование RC цепи достигается при 0,7Uc, вас оно ниже 0,1 , отсюда необоснованно завышенные номиналы R1 & C1 (и да емкости 147микрофарад не бывает )
5. сопротивление время задающих цепей работающих в тяжелых климатических условиях не рекомендуется выше превышать более 100кОм из за влияния токов утечки.
итак напильник:
1 D2 нах, эмиттеры на массу
2 R3 = 2.7кОм
3 между RC и базой VT1 ставим стабилитрон на 14-16В
4 R1 уменьшаем в два раза, С1 в три раза
и имеем схему с задержкой 3сек +/-1сек при питании 24+/-4в
ЗЫ схема из пост2 к изменению питания относится монопенисуально

Если поставить 7812 и NE555 - немного минимизируется количество деталей. Транзисторные схемы

Цитата:

я не любитель таймеров на транзисторах

Поддерживаю. Я любитель таймеров на таймерах 555 !

а смысл для приложения на 24в? 555й также задействует только один компаратор , те та же схема из пост2
+7812 + обвяз к ней без которых она ловит самовозбуд,
+ обвяз транзисторннго ключа

В принципе - да. Только 7812 потребует 2 кондёра от возбуда + кондёр на 5 ногу таймера . Один хрен.

Можно запитать лампу от лампы давления масла. Погаснут обе после запуска двигателя.