|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,623
Репутация: 1070
  |
Вообще, идеальный совет - к мастеру.
Ах, да, еще вариант - купить в магазине двухамперный автомобильный преобразователь 12В -> 5В и впаять его вместо сгоревшего источника. Тогда вообще почти ничего переделывать не придется. Кстати, у меня есть такой преобразователь, и собран он как раз на LM2576 ... |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Banned
Регистрация: 09.01.2019
Сообщений: 227
Репутация: 9
|
Цитата:
Имеется ввиду китайская плата DC-DC преобразователя на LM2576 которую ты настроишь сам . Она там поместится ... но сначала подай на точку +5 вольт питание например от лабораторника !!! и посмотри что будет ? |
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 09.01.2019
Сообщений: 227
Репутация: 9
|
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2019
Сообщений: 12
Репутация: 10
|
к специалисту))) ходил. даже смотреть не стали! выкини и купи новый сказали. такой копеечной ерундой они не занимаются! а +5 в подавать я так понял после дросселя?
|
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 09.01.2019
Сообщений: 227
Репутация: 9
|
Цитата:
Да ... попробуй на плюс соответствующего кондёра ... только ж за током следи потребления , бо погорит остальное ... ! |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
