KEEN SIDE успешно заменяет аналогичные продукты таких известных брендов, как Phoenix Contact, Weidmueller, Degson, Winstar, Hsuan Mao, KLS, G-NOR, Mean Well и др.

Автоматическое зарядное устройство BOSH C3 6v12v. Сгорает предохранитель

Страница 3 из 5
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
511 208
28 2
 
08.11.2015 12:02 #21
Получается диоды и спасли схему ... видимо там частые перкосы или обрыв " ноля " на предприятиии ... выскакивает 380 V вот и всё ...
Изображения
Тип файла: jpg ПРИЧИНА.jpg (62.3 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1246
1,233 65
58 33
 
08.11.2015 13:50 #22
Я от этих сюрпризов поставил реле напряжения - отключает при недо и пере, пороги параметрируются, показывает текущее U, сделано в Донецке.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
511 208
28 2
 
08.11.2015 14:42 #23
Поставил диодный мост на диодах 2A05 от компьютерного БП ... как и советовали ... 2A ... 600 V ...
Ситуация явно поменялась ... интересно ... в лучшую это сторону или нет ? ... А , главное , почему ? ... Сдаётся 1N 4007 для схем питания импульсных БП ... отнюдь не лучший вариант ...
Изображения
Тип файла: jpg DSC00745.JPG (88.5 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось mocart; 08.11.2015 в 14:53.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
511 208
28 2
 
08.11.2015 14:57 #24
Всё стало ясно ... дело не в 1N 4007 ... прозвонил выпаянные из моста диоды ... один пробит ...
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 11.01.2009
Сообщений: 1,379
Репутация: 395
386 56
1 1
 
08.11.2015 17:07 #25
Цитата:
Сообщение от mocart
Всё стало ясно ... дело не в 1N 4007 ... прозвонил выпаянные из моста диоды ... один пробит ...
А сколько было текста...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
511 208
28 2
 
08.11.2015 20:24 #26
Спасибо , господа , всем кто отозвался ... сердечно благодарен за моральную поддержку ...
То что неисправность не очень ... так как в принципе с виду разрывов в клочья не было ... догадывался ... но три подряд диода ... меня лично убедили как никогда , что в чём - то быть уверенным на все сто ... никогда нельзя ...
Где переиграл с актёрством ... простите ... форум это шоу ... а шоу маст го он !!! ...
ЗУ испытано на соседском авто ... точнее его аккумуляторе ... определило что автомобиль ... 12 V ... начало зарядку ...
Сначала включил в сеть ... потом накинул на аккумулятор ... никаких неприятностей ...
Что скажу ... 153 $ ... за прошивку в микроконтроллере , измеритель на 324 ... и "электронный " трансформатор с одноамперными диодами сомнительного качества на входе ... никогда лично я бы не отдал ... да ещё условия охлаждения ... герметичность хоть в воду кидай ...
Всё ... проблемы избавился ... гора с плеч ...
Тему можно закрывать ...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
511 208
28 2
 
12.11.2015 12:37 #27
Сегодня ЗУ вернули ... с диагнозом ... " заряжает - но не отключает " ...
Так что тему крыть рановато ...
Шоу го он ...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
511 208
28 2
 
12.11.2015 19:44 #28
Поменял LM324 ... 817 ... 78L05 -потому как 4,7V выдавала (после замены стала выдавать 4,89 V ) ... проверил все мелкие диоды , транзисторы , выпаивал A1273 прозванивал и диодную сборку ... выпаивал реле проверял на сработку ...
Кстати , реле через smd транзистор управляет контроллер ...
После впервую очередь заменённой 324 ... напряжения на ней не изменились , хотя и вызывали сомнения ... с 8 по 10 - ноги в воздухе ...
Вообще после всех замен и пропайки шунтов ... разницы в работе ... визуально в холостом режиме да и при зарядке не увидел ...
Всё ... наконец - то ... перешло в режим ожидания ... напряжение правда кажет 12,7 вольт вольтметр подключенный к батарее ... баьер переключения провтыкал правда , но когда последний раз глядел только перевалило за 14,2 вольта ...
Так что в чём была проблемма так и не понял ...
Клиент божится , что проверял на двух разных батареях ... ток максимум доходил до 3,5 А и напряжение лезло , типа , выше 14,5 вольт ...
Так что как -то так ...
Изображения
Тип файла: jpg ЗАМЕР.jpg (54.9 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00757.jpg (64.4 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось mocart; 12.11.2015 в 20:33.
Оценка
Специалист
 
Аватар для alexradio1103
 
Регистрация: 04.04.2015
Сообщений: 1,074
Репутация: 286
274 810
1 0
 
12.11.2015 19:51 #29
Оба АКБ были убитые(у клиента),по-этому ток заряда не превышал 3,5А ИМХО.А автомат ИМХО контролирует не только порог 14,4В ,но и ток заряда...
__________________
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ...ждать когда нагреется паяльник!
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
511 208
28 2
 
12.11.2015 19:57 #30
В режиме поддержания ... происходит следующий алгоритм ... при 12,66 вольта ... происходит включение , но зарядка уже не индицируется ... при 14,2 вольта ... происходит прекращение зарядного тока и ЗУ ожидает просадки от саморазряда батареи ...
Если напряжение батареи выше 12,66 вольта ... заряд больше не включается (уже более получаса на вольтметре 12,7 вольта ) ... что не очень удобно ... в известной схеме автоматического ЗУ данная проблема реализована кнопкой , включающей дозаряд ... так как аккумулятор может не успеть набрать при первом выключении пороговым необходимую ёмкость ... так что ни о каком дозаряде постоянным напряжением речь в данном зарядном не идёт ...

Вроде пока усё , господа ... рад , если кому поможет ...
Последний раз редактировалось mocart; 12.11.2015 в 20:27.
Оценка
Ответ
Страница 3 из 5
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 17:42.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх