KEEN SIDE успешно заменяет аналогичные продукты таких известных брендов, как Phoenix Contact, Weidmueller, Degson, Winstar, Hsuan Mao, KLS, G-NOR, Mean Well и др.

Обсуждение: Инвертор 12/~220В 500 Вт с модифицированной синусоидой

Страница 1 из 4
Специалист
 
Аватар для Robot Rlocman
 
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,508
Репутация: 258
249 0
14 0
 
30.06.2016 14:05 #1
Цитата:
Журнал Радиоконструктор, март 2015 Снегирев И. Инвертор предназначен для организации резервного питания от автомобильной бортовой сети или альтернативного источника постоянного тока вроде солнечной батареи (при условии наличия промежуточного аккумулятора и зарядно-питающего устройства, обеспечивающего стабильное напряжение зарядки данного аккумулятора).
Подробнее: Инвертор 12/~220В 500 Вт с модифицированной синусоидой
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2013
Сообщений: 29
Репутация: 10
1 9
1 0
 
30.06.2016 14:05 #2
Увеличения мощности до 3-5 Квт. Возможно ли применение транзисторов
IRF2807 -n 82А 230 Вт ТО-220АВ
IRF4905 -p 74А 200 Вт ТО-220АВ
Как расчитать трансфоратор
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,789
Репутация: 770
769 252
46 1
 
30.06.2016 14:49 #3
Уважаемый kotena-68, здравствуйте. Возможно всё. НО!

Для мощности 5 киловатт потребуется преобразовывать не 12 вольт и даже не 24 вольта, а 48 вольт. При этом ток через первичную обмотку составит около 116 ампер! (при КПД=0.9) Соответственно и количество транзисторов в преобразователе придётся выбирать, исходя из этих условий, а также трансформатор на 5 кВт., который придётся грузить краном.

Проще всего использовать бензоагрегат на 5 кВт.с электростартером. Он тоже работает от 12 вольт (аккумулятор).

Преобразователь, предложенный автором статьи имеет право на существование. Простой. С точки зрения схемотехники особого интереса не представляет. Я бы назвал предложенный вариант "классическим". Это хорошо. С уважением...
Последний раз редактировалось САТИР; 30.06.2016 в 14:56.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2011
Сообщений: 133
Репутация: 31
21 2
0 0
 
01.07.2016 02:32 #4
Как ни странно но инвертор большой мощности еще как может быть востребован, к примеру в составе системы альтернативного энергоснабжения.Если энергия поступает от самых разный источников, от ветрогенераторов, солнечных батарей, еще черт знает откуда и запасается в аккумуляторах с разными параметрами, то еще как имеет смысл за основу взять все таки 12 V, а потом на высокочастотных инверторах поднимать до 400V и резать на 3 фазы 380V 50Гц.Основное преимущество такого подхода в том что систему можно начинать с малой мощности, потом постепенно добавлять, что в ней можно использовать все что под руку попало.То есть для домашнего энергоснабжения как раз самый реальный вариант.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.07.2016
Сообщений: 6
Репутация: 12
2 0
0 0
 
01.07.2016 06:43 #5

использование других стабов

Добрый день всем!
Можно ли вместо 7808 использовать стабилизаторы на другие напряжения? Ведь микросхемы CD можно питать от 3 до 15 В
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,789
Репутация: 770
769 252
46 1
 
01.07.2016 10:19 #6
Уважаемый ustaz, здравствуйте. Конечно можно, но снижать до уровня менее 5 вольт нецелесообразно. В любом случае, при снижении напряжения питания микросхем, потребуется уменьшить сопротивления резисторов с выхода счётчика на базы транзисторов, чтобы ток не превысил предельно допустимый выходной ток для счётчика ( выходной ток логической единицы). Аналогично, при увеличении напряжения нужно будет увеличить номиналы этих сопротивлений, на тех же условиях.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
01.07.2016 10:55 #7
Было бы интересно посмотреть осциллограмму выхода при нагрузке хотя бы ватт 200-300 ...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2013
Сообщений: 29
Репутация: 10
1 9
1 0
 
01.07.2016 14:05 #8
Цитата:
Сообщение от САТИР
Уважаемый kotena-68, здравствуйте. Возможно всё. НО!

Для мощности 5 киловатт потребуется преобразовывать не 12 вольт и даже не 24 вольта, а 48 вольт. При этом ток через первичную обмотку составит около 116 ампер! (при КПД=0.9) Соответственно и количество транзисторов в преобразователе придётся выбирать, исходя из этих условий, а также трансформатор на 5 кВт., который придётся грузить краном.

Проще всего использовать бензоагрегат на 5 кВт.с электростартером. Он тоже работает от 12 вольт (аккумулятор).

Преобразователь, предложенный автором статьи имеет право на существование. Простой. С точки зрения схемотехники особого интереса не представляет. Я бы назвал предложенный вариант "классическим". Это хорошо. С уважением...
На счёт повышения входного напряжения, я согласен и такой вариант рассматривается. А трансформатор будет не такой уж и большой. К примеру, габариты и вес бесперебойника APS Smart-UPS RT 3000-5000 ВА находятся в разумных пределах. И это не самая мощная модель. В этой линейке есть 10000-15000 ВА. Вот только ценник у них кусается. Потому-то и решено собирать самостоятельно.
P.S. Бензогенератор в тайге не самое лучшее решение. Стоимость топлива, транспортировка.... Этот этап уже пройден.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,789
Репутация: 770
769 252
46 1
 
01.07.2016 14:40 #9
Цитата:
Сообщение от kotena-68
На счёт повышения входного напряжения, я согласен и такой вариант рассматривается. А трансформатор будет не такой уж и большой. К примеру, габариты и вес бесперебойника APS Smart-UPS RT 3000-5000 ВА находятся в разумных пределах. И это не самая мощная модель. В этой линейке есть 10000-15000 ВА. Вот только ценник у них кусается. Потому-то и решено собирать самостоятельно.
P.S. Бензогенератор в тайге не самое лучшее решение. Стоимость топлива, транспортировка.... Этот этап уже пройден.
Что-то мне подсказывает, что мы говорим о разных вещах. Я не знаю, зачем в тайге инвертор на 5 киловатт, может быть без него там действительно не обойтись. Только для меня очевидно одно, для переноски такого инвертора потребуется минимум взвод нанятых аборигенов, причём без гарантии возврата их домой. Про стоимость аккумуляторов даже заикаться не имеет смысла. Одного комплекта едва хватит на час работы, ведь заряжать их в тайге всё равно не от чего.
Впрочем,- дерзайте. Если у вас открыта бюджетная линия финансирования, почему бы не попробовать!?
С уважением...
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,175
Репутация: 764
739 340
22 1
 
01.07.2016 23:19 #10
в сети имеется такой форум - realsrannik.com и там имеется тема - инвертор синус 50гц своими руками. модератор эталон+
ссылку не даю, так как не очень корректно с одного форума переправлять на другой, но гугл по данной выше информации поможет однозначно выйти на тему. там человек откуда то из краснодарского края?! выложил весь свой путь создания мощных инверторов с указанием того, на что необходимо обратить внимание и как пройти тонкие места. просмотров на несколько часов, и к нему же можно в личку обратиться. как сейчас он в сети находится не скажу, но раньше регулярно был и регулярно отвечал. хотя все разжевано и не один раз...а по выше приведенным схемам не будут работать мощные инверторы (2-3 киловатта). есть еще такая проблема как сквозные токи и в этих схемах это проблема никак не решена и более того она даже не принимается во внимание. до полукиловатта этот номер прокатит, а далее придется искать решение... ну и если лампочки питать или импульсные БП то проблем нет, а вот двигателя будут греться от этих инверторов, особенно от второго
Оценка
Ответ
Страница 1 из 4
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 13:24.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх