С горел двигатель в вытяжке KRONA steel.Можно ли перемотать и есть ли схемы обмотки.а также какое сечения провода используедца.?

Привет .
Перемотать можно почти всe , если захотеть . Но с моторамии это непросто .
Что касается схемы моторов и сечения , они как правило разные . Это зависит от мощности и оборотов в минуту . Если вы неразу не перематывали хотябы трансформаторы врятли у вас че получится . Но есть простенькие например как на микроволновках то может и получится. Дерзайте.

Дела в следующем,я тдавал перематовать на завод ,там очень долго с ним ковырялись а в результате опять сгарел через два дня. Вот я и хотел подабрать им схемку как правельно перематать такой движок.

Ну нифига там спецы работают . Я перематывал левые миксеры вот таких спецов ("руки им оторвать") и нормально работают .
Таким мастерам и схема не поможет .
Возьмите лучше моторчик 12 с автомобиля и транс подходящей мощи , и забудешь про эту вытяжку .

Цитата:

Сообщение от Valden32

Ну нифига там спецы работают . Я перематывал левые миксеры вот таких спецов ("руки им оторвать") и нормально работают . Таким мастерам и схема не поможет .

Полностью согласен, но перематывать ихмо, если не сам перематываешь, не целесообразно (по цене), лучше найти б.у. или новый подходящий. Вот Valden32 перемотал бы вам отлично. Перематывать двигатели отбирает массу времени и нервов такая работа не по мне

Впрочем невопрос . Темболее у меня есть время до начала мая . Если нужно могу перемотать .

В сё понятно , в принципи я токоваже мнения (матать себе дорожи) но хателось докапотца до истины и понять проблемма в мастерах или в моторчики. А вот насчот моторчика от авто от печьки пойдёт? Но помоему отнего будет многа шума?

Цитата:

Сообщение от Владимир.5

В сё понятно , в принципи я токоваже мнения (матать себе дорожи) но хателось докапотца до истины и понять проблемма в мастерах или в моторчики.

Конечно в "мастерах" что ему электротехническому железу будет, если обмотка сгорела, если конечно в костре не побывала, ещё в каких экстремальных температурных условиях. Сколько проработал двигатель прежде чем сгореть? И ёщё насчёт мастеров, пока у нас была своя служба по перемотке двигателей, всё окей было, потом всё похерели, мать их... (оптимизация) Сейчас мотают где-то на стороне, качество г..... сгорают довольно часто после их долбанной перемотки, вот такие пироги с
котятами.
P.S. Если конечно двигатель не изготовлен у дядюшки Сяо в фанзе.

Что касается китайских "умельцев" на трансах они недоматывают 40% витков ,(сам считал) а на некоторых движках добрую половину . Вот . Но это касается кустарных мастеров , а вот если серьезные фирмы собирают в китае то довольно надежные вещи .

Практически все маломощные двигатели, родом из поднебесной, мотаются не медью,а сплавами.Потому и говорят,что мол недоматывают витки.Все понятно становится только тогда,когда на старый каркас,наматываешь нужное кол-во медного провода,нужного сечения и сравниваешь с исправным стоковым двигателем.Сопротивление самодельного будет отличаться в меньшую сторону.А к примеру более мощные двигатели мотают вообще Алюминием...И только дорогие,требующие ответственности изделия мотают нормальной бескислородной медью.
Возможно я и ошибаюсь,но мой жизненный опыт,а перемотал я немало двигателей,мне подсказывает,что я скорее прав,чем нет.
При перемотке двигателя такого,как в вытяжке,придется делать пересчет в большую сторону кол-ва витков иначе всегда будет сгорать.