Новичок
Регистрация: 02.05.2010
Сообщений: 10
Репутация: 10
|
Суть вопроса такая.Нужна схема (на PIC) и программа для автоматического включения ближнего света фар авто.
1.Питание 12в 2.При вкл зажигания после прохождения 10 импульса с датчика скорости вкл БС 3.При вкл габаритов все переходит в штатный режим 4.При выкл габаритов переходим п.2 5.При остановке (например в пробке) БС выключится через 3 мин при начале движения п.2 Предпологается установка в Таз 2110 |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 665
Репутация: 125
|
Уж очень неплохая идея .
Зачем гореть габаритам в ясную солнечную погоду. Да и деталей на 100 рублей. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 9
Репутация: 11
|
Может кому понравится сей приборчик: http://2126.ru/autoelectr/drl
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 4
Репутация: 10
|
У самого на приоре стоит такое http://www.masterpriora.ru/index.php...12-18-20-42-50 (только сейчас на их сайте нет в наличии, впрочем, можно спросить по почте или по телефонам, инфа там есть). Стоило 800 рэ.
Похожая схемка была в журнале "Радио" №1 за 2012 год, страница 45. Здесь все номера, включая и этот с прошивкой на PIC. http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=122015 |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 23.11.2010
Сообщений: 2
Репутация: 10
|
Смотрите здесь. http://www.smallcar.ru/talk/viewtopi...234ab85ab29ec7
Я сам повторил работает прекрасно. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 01.11.2010
Сообщений: 4
Репутация: 10
|
Для ВАЗ есть такой блок - называется БУБД типа 21093-6512010-03.
Так вот у него заменой номиналов 2-х конденсаторов и перепрошивкой PIC12F509 получается это: "На автомобиле может устанавливаться по двум вариантам - в базовом включении, когда на поступает информация о скорости движения автомобиля и частоте вращения коленчатого вала двигателя, или в упрощенном – когда используется только информация о частоте вращения коленчатого вала двигателя. В любом варианте установки вместо ламп БС фар как ходовые огни можно подключить противотуманные фары, если они имеются на автомобиле. В базовом включении обеспечивает следующий алгоритм: 1. При выключенном зажигании, после включения зажигания и до момента запуска двигателя лампы БС фар выключены. 2. После запуска двигателя и достижения двигателем устойчивой частоты вращения из рабочего диапазона частот и при превышении скорости автомобиля примерно 10 км/ч включаются лампы фар БС и остаются включенными до следующей остановки автомобиля. 3. При остановке автомобиля на время более чем 15-20 секунд с включенным зажиганием (на светофоре, в пробке, на стоянке в ожидании пассажира и т.п.) лампы БС фар выключаются и остаются выключенными до тех пор, пока движение автомобиля со скоростью выше ~10 км/ч не возобновится снова. (для снижения нагрузки на генератор, обеспечения энергобаланса для зарядки аккумулятора на режиме холостого хода и уменьшения расхода топлива) 4. При остановке автомобиля и выключении зажигания лампы БС фар выключается. В упрощенном включении обеспечивает следующий алгоритм: 1. При выключенном зажигании, после включения зажигания и до момента запуска двигателя лампы БС фар выключены. 2. После запуска двигателя и достижения двигателем устойчивой частоты вращения из рабочего диапазона частот примерно через 5 секунд включается лампы БС фар и остаются включенным до тех пор, пока двигатель автомобиля работает. 3. При выключении зажигания БС фар выключаются" |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |