Altinkaya: турецкие корпуса для РЭА

Обсуждение: Матричный дисплей - часы на микроконтроллере PIC18F2550

Страница 2 из 2
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
23.10.2011 23:01 #11
ПРОБОВАЛ ПРОШИТЬ РIC 18F2550 ПИШЕТ ОШИБКА. НАВЕРНА ДОХЛАЯ .
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
24.10.2011 12:34 #12
Где пишет? Кто/Что пишет? Наверное программатор...
Конкретнее опишите проблему...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
14.05.2012 21:23 #13
Собрал но не работает!!!Может дело в прошивке?Кто то вообще собирал?
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
15.05.2012 10:19 #14
Прошивку использовали готовую, которая в этой ветке выложена или сами компилировали исходник?
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
15.05.2012 23:42 #15
Прошивку использовал из этой ветки!
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
16.05.2012 15:24 #16
Попробуйте сами скомпилировать исходник, если пройдет все без ошибок, то на выходе получите файл для прошивки. Сравните их или попробуйте использовать его в микроконтроллере.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
20.05.2012 13:22 #17
Скомпилировал и использовал в микроконтроллере, но результат тот же!!!Не могу понять в чем проблема!!!Плату проверял несколько раз!!!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
22.05.2012 21:45 #18
Господа, hex файл который в этой теме, был взят с сайта АВТОРА этих часов, сам я их не делал, искал для знакомого. Видел их работающими.
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
27.05.2012 11:19 #19
Цитата:
Сообщение от proton-xxx
Господа, hex файл который в этой теме, был взят с сайта АВТОРА этих часов, сам я их не делал, искал для знакомого. Видел их работающими.
Было бы неплохо, чтобы Ваш знакомый отписался на форуме по поводу прошивки микроконтроллера , может есть нюансы какие-то. Я думаю информация будет полезной для многих...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Ответ
Страница 2 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 12:57.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх