Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Как сделать реверс на электродвигателе КД120-4/56РМ6

Страница 2 из 2
Эксперт
 
Аватар для corbyn50011
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,212
Записей в дневнике: 3
Репутация: 912
894 2,612
22 71
 
22.04.2014 21:39 #11
Друзья,вы забыли саму Физику запуска.
Есть 2-ва вида.
Треугольник.
Звезда.
Есть простая Схема с запуска сначала Треуголник+с набиранием (полных оборотов через Тахо)-автоматом переключение на "Звезду".
Не забывайте про реактивную мощность-САМОГО ИСПОЛНЯЮЩЕГО ДВИЖИТЕЛЯ.
__________________
Никогда не спорьте с идиотами.Вы опуститесь до их уровня, где они задавят вас своим опытом. МАРК ТВЕН.
...
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,347
Репутация: 887
852 125
9 5
 
23.04.2014 02:14 #12
Звезда, треугольник - зто всё трёхфазное. У ТС ОДНОФАЗНЫЙ двигатель.
Последний раз редактировалось vishz; 23.04.2014 в 02:22.
Оценка
Эксперт
 
Аватар для corbyn50011
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,212
Записей в дневнике: 3
Репутация: 912
894 2,612
22 71
 
23.04.2014 05:09 #13
Затупа...
Снимаю с себя Квалификацию ГУРУ....
Лень читать посты....
__________________
Никогда не спорьте с идиотами.Вы опуститесь до их уровня, где они задавят вас своим опытом. МАРК ТВЕН.
...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 16.03.2014
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
23.04.2014 05:48 #14
Спасибо за участие.Долго вы парни молчали.Я уже мал мало разобрался благодаря другим форумам но информация лишней не бывает.Я сделал редуктор и попробывал открыть-не пошло.Теперь я пробую подсоединить вторым редуктором трещетку камазовскую.Думаю должно получиться.Люди сделали ворота которые открывает 45Вт ный движек Волги 105 12В стеклоподъемником!У меня даже видно,что движку не хватает разгона-вывод -редуктор.А вот с подключением все таки мне нужен совет бывалых.Сигналкой я включаю релюшку(какую пока не знаю?)т.е.актуатор двери включает на открывание и на закрывание-элементарно.Вот только нужно еще продумать систему на случай препятствия при открывании.Вот как то так ребята.И сразу добавлю-сам КИПовец(20 лет назад)и схемы читать блин забыл как.Мне б понагляднее(если возможно)и если не трудно.
Оценка
Новичок
 
Аватар для caution
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: XMAO
Сообщений: 126
Репутация: 42
31 21
0 0
 
23.04.2014 09:55 #15
lllll - у нас с Вами нет никакой беды , просто затрагиваем очень обширную тему. А на моей схемке (подключения 3фазника в однофазку) посмотрите перед переключателем что стоит? Уж не резистор ли теперь это называется?
Вот о чем я спрашивал, что хватит ли сил у движка. Потому что это один из недостатков асинхронника - небольшой пусковой момент. Неее, можно конечно и на моторчике от CD-ROMа собрать редуктор такой, что ворота будут открываться минут 10-15 .
vadim.zaharov.72: самое главное, чтоб была червячная передача и причем на валу двигателя, тогда у него будет больше шансов стартануть с места. И по моему мнению - стеклоподъемник от Волги долго все равно не протянет.
На случай препятствия можно поставить на ворота автомобильный ПАРКТРОНИК.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 16.03.2014
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
23.04.2014 16:41 #16
Про парктроник конечно здорово,но до конца ворота не откроются-парктроник не даст.А вот про Волговский подъемник-там ворота не тяжелые,должно работать,а в моем варианте_согласен только редуктора.У меня будет двойной редуктор и один из них с червячком.Думаю дней через 5-7 сделаю доложу результат.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
2,193 1,125
40 83
 
23.04.2014 18:07 #17
Для уменьшения усилия можно использовать противовес на блоках или длинноходовые пружины (как в "ракушках")
Оценка
Ответ
Страница 2 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 10:50.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх