Аналоги реле Phoenix Contact, Finder, Omron, ABB, Schneider

ШИМ-регулятор оборотов двигателя

Страница 4 из 10
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 154
Репутация: 13
2 66
0 0
 
21.12.2014 17:55 #31
регулятор собран. работает приемлемо. 7812а поддерживает температуру 40°С и чувствует себя отлично. гдет 70° дает ключевой (кт817), но это и понятно.
регулировка в пределах 0-22в.
благодарю всех за участие V/
p.s. на низких оборотах двиг дергается. отчего и как это лечится?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20141221_204034.jpg (203.7 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Знаток
 
Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 342
Репутация: 124
106 129
0 1
 
21.12.2014 18:09 #32
Попробуй параллельно двигателю конденсатор электролит. Пятьдесят, сто микрофарад.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 154
Репутация: 13
2 66
0 0
 
21.12.2014 18:53 #33
Цитата:
Сообщение от resident
Попробуй параллельно двигателю конденсатор электролит. Пятьдесят, сто микрофарад.
полтос в самый раз
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 342
Репутация: 124
106 129
0 1
 
21.12.2014 19:07 #34
Ну поздравляю чё!
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 791
Репутация: 113
97 231
1 30
 
21.12.2014 19:09 #35
И диод параллельно движку,катодом к плюсу.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
511 208
28 2
 
21.12.2014 19:27 #36
Цитата:
Сообщение от Clexx
регулятор собран. работает приемлемо. 7812а поддерживает температуру 40°С и чувствует себя отлично. гдет 70° дает ключевой (кт817), но это и понятно.
регулировка в пределах 0-22в.
благодарю всех за участие V/
p.s. на низких оборотах двиг дергается. отчего и как это лечится?
40 градусов на радиаторе - полное соответствие посту #4 ...
... #6 ...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 154
Репутация: 13
2 66
0 0
 
22.12.2014 00:29 #37
Цитата:
Сообщение от volodimmer1
И диод параллельно движку,катодом к плюсу.
можно узнать: что это дает?
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 342
Репутация: 124
106 129
0 1
 
22.12.2014 04:32 #38
Защита транзистора.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,334
Репутация: 881
846 124
9 5
 
22.12.2014 05:06 #39
Если есть конденсатор, то диод необязателен.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 154
Репутация: 13
2 66
0 0
 
22.12.2014 10:23 #40
Цитата:
Сообщение от alexzand
Всё верно-только подвесь по входу/вых.7812 литы 47*35В и 47*16В...Да и двг зашунтируй двух амп.диодом-катодом к+.
почему именно 47? как это рассчитывается?
Оценка
Ответ
Страница 4 из 10
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Метки
двигатель, регулятор, шим
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 13:55.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх