|
Новичок
Регистрация: 15.03.2018
Сообщений: 33
Репутация: 10
 |
Всем привет. Подскажите, что нужно поменять в схеме, что бы заменить mosfet Т3 c p-канального на n-канальный ?
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Эксперт
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,798
Репутация: 776
 |
|
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Banned
Регистрация: 09.01.2019
Сообщений: 227
Репутация: 9
|
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,798
Репутация: 776
|
У полевиков р-типа демпферный диод включен в противоположном направлении, чем у n-типа.
На схеме у ТС Через этот диод входное напряжение +30В будет напрямую попадать на выход. Там должен стоять полевик n-типа. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2018
Сообщений: 33
Репутация: 10
|
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,342
Репутация: 884
|
Проблема не только в диоде, есть и без диода. В схеме мосфет включён по схеме с общим истоком. Это позволяет без проблем подать минус на затвор и полностью открыть мосфет. Если использовать n-канальный мосфет, то его придётся включать по схеме с общим стоком, т.е на затвор подавать напряжение на несколько вольт выше (30+10) в. Это бесполезный нагрев и т.д. Если бы ШИМ имел питание отрицательной полярности, то было бы достаточно сменить полярность. Но таких ШИМ я не знаю.
|
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 09.01.2019
Сообщений: 227
Репутация: 9
|
Присмотритесь ... он включён как я и показывал восклицательным знаком в моих рисунках постами выше ... вы ж ничего не читаете как всегда по теме ... и диод там в нём правильно стоять будет и расскачивается он по схеме правильно ... но схему придётся переделать ... полевик n-канальный сместить ниже нагрузки и открывать эмиттерами 494 подтянутыми к массе ... ключ расскачки если нужен ... тоже нижнего плеча схему взять ...
https://www.rlocman.ru/forum/attachm...1&d=1549358360 |
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,342
Репутация: 884
|
Всё знаете и зачем-то просите помощи. Если полевик опустить ниже нагрузки, то нагрузка будет выше полевика. А как собираетесь регулировать напряжение - ШИМ реагирует на регулировку относительно земли, а на земле нет ни одного полюса нагрузки.
|
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 09.01.2019
Сообщений: 227
Репутация: 9
|
Друже vishz ... поясню проще ... может как и сказал наш друг САТИР ... в данную схему и можно воткнуть транзистор N- проводимости , но исток со стоком при этом придётся также поменять местами ... управление , то есть земля через шунт в десятые и тем более сотые доли будет ... просто управляться будет по спаду импульса ... то есть 494 открыла ключи ... N-полевик закрылся ...
Ну для чего я в рисунке третьего поста расставил возле истока красные восклицательные знаки ? Тему привыкайте читать сначала , чтобы выглядеть достойно ... ну сколько можно ... |
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 1 из 4
|
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
