|
Banned
Регистрация: 14.06.2018
Сообщений: 490
Репутация: 21
 |
Речь о так называемом тоннельном ... симфазном управлении ...
Способ без лишних нагромождений и нагревов стабилизировать напряжение на потребителе ... Про ток через нагрузку ... скорее опечатались нихрена не понимая как оно работает ... Ёмкости С2 хватит ... ВОЗМОЖНО ДЛЯ СВЕТОДИОДОВ ... такая схема обычно слаботочна ... именно по причине малого времени на заряд этой ёмкости .... |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Banned
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Украина
Сообщений: 1,053
Репутация: 222
|
А мне интересно другое.
Какой громкости будет "БАБАХ" если вылетит один светодиод, ведь накопительная емкость на 63 вольта? |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
| Ответ |
Страница 3 из 3
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Оценка этой теме | |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
