|
Новичок
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 227
Репутация: 20
 |
KRABIK. А вы сами когданибуть чтонибуть отремонтировали…???
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Закарпатская обл.,г.Ужгород
Сообщений: 15
Репутация: 11
|
Это Китаец,видел и ремонтировал Польского,Чешского производства,а у них коды не всегда соответствуют причине.
Если нести в мастерскую неохота советую менять электролиты,именно менять,потом если не заработало измерять сопротивления,на таких плитах часто номинал уходит в плюс. Что-то он мне напоминает "Sencor". |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
| Ответ |
Страница 3 из 3
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
