HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

ШИМ регулятор АС двигателя

Страница 3 из 6
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,614
Репутация: 1068
1,214 82
480 0
 
22.01.2019 17:23 #21
А 10 центов на резисторы жалко ? Некорректно это, ИМХО ...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
22.01.2019 17:34 #22
Интересно, а чем негож регулятор от пылесоса ?? Там ведь тоже ШИМ ?
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Banned
 
Регистрация: 09.01.2019
Сообщений: 227
Репутация: 9
38 18
40 11
 
22.01.2019 17:46 #23
Цитата:
Сообщение от kovigor
А 10 центов на резисторы жалко ? Некорректно это, ИМХО ...
Одно дело тяжёлые затворы полевиков при низковольтном питании , другое у 840 . Неужели токи спалят 555 ?
Оценка
Banned
 
Регистрация: 09.01.2019
Сообщений: 227
Репутация: 9
38 18
40 11
 
22.01.2019 17:52 #24
Цитата:
Сообщение от hrpankov
Интересно, а чем негож регулятор от пылесоса ?? Там ведь тоже ШИМ ?
Частотное регулирование электропривода ведётся при небольших углах - порядка 30 , форма фазоимпульса в данной области синусоиды будет иметь примерно идентичную амплитуду , если вы об этом , наш типа мудрый балканский друг .
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,614
Репутация: 1068
1,214 82
480 0
 
22.01.2019 18:10 #25
Цитата:
Сообщение от hrpankov
Интересно, а чем негож регулятор от пылесоса ?? Там ведь тоже ШИМ ?
1. Там тиристорный диммер.
2. И там коллекторный мотор ...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
22.01.2019 19:22 #26
1) там симистор
2) регулятору безразлично що там
3) а наш таинственний Ероха шукает про честотник? или ШИМ ?
Оценка
Новичок
 
Аватар для Iroha
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Southern Urals
Сообщений: 400
Репутация: 53
46 23
7 0
 
22.01.2019 19:40 #27
Двигатель с тиристорным регулятором довольно громко шумит в т.ч. и со специально предназначенным для этих целей регулятором.
__________________
Ad gloriam
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
22.01.2019 21:22 #28
Вентилятори всегда шумни изза естества их работи. И шум зависит от скорости, от способа крепления и от других факторов...
Оценка
Новичок
 
Аватар для Iroha
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Southern Urals
Сообщений: 400
Репутация: 53
46 23
7 0
 
22.01.2019 21:26 #29
С тиристорным другой шум , довольно таки неприятный, особенно при сильном снижении скорости.
__________________
Ad gloriam
Оценка
Banned
 
Регистрация: 09.01.2019
Сообщений: 227
Репутация: 9
38 18
40 11
 
22.01.2019 22:50 #30
Друже - регулировать асинхронник при малых оборотах !!!

Тогда однозначно - частотник и слушай как он рычит , ведь нужно и скорость снизить и момент сохранить !!!

Или меняй тип двигателя .
Оценка
Ответ
Страница 3 из 6
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 21:52.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх