Цитата:

Сообщение от borisov_64

Привет! вот штатный девайс от тойоты 24-12 и только так , конечно своё. подключать к половинке никак нельзя да и линейные тудаже.

ого сколько сложностей
проще можно ТЛ 494 , п канальный полевик ,диод шотки,дроссель
немного обвязки пол дня работы и все ,зашита по току,по напряжению,
ток 20А я думаю хватит для буфака
схему могу нарисовать если надо

конечно рисуй, интересно................ мож для чего другого подойдёт...........

А еще лучше, если половина АКБ уже что-то питает, подгрузить не ее же, а вторую. Ведь немало устройств, где "-" не обязательно "масса".

мба, во многих иномарках, генер - 24в, стартер - 24в, а вся проводка 12в!!!! и никаких инверторов, просто с одной батарейки напругу снимают.............

ну немого измениь 5 на 12 , транзюк по мошнее, можно выбросить драйвер и vt3
дроссель 100 мкг , датчик тока 200 витков на кольце 10*4*5 , вторая обмотка 1виток

Цитата:

Сообщение от metall

ого сколько сложностей
проще можно ТЛ 494 , п канальный полевик ,диод шотки,дроссель
немного обвязки пол дня работы и все ,зашита по току,по напряжению,
ток 20А я думаю хватит для буфака
схему могу нарисовать если надо

схема как раз и собрана на TL494 только не step down а на понижающем тр. так надежней и выдает на гора 25А сложностей добавляет ILL, ACC.
И более тщательный подход .
для реализации step down попроще (pdf) А совсем проще на LM2575 с внешним тр.
Для подключения уся дешевле и проще и надёжней переделать на 24в сам усилитель у многих производителей они есть на 24в(DLS MAD31) К ПРИМЕРУ
Ообсуждать подключение к серединке не вижу смысла
С НОВЫМ НАСТУПАЮЩИМ ВАС ГОСПОДА!!!!!!!!

borisov_64 - всё правильно, совет замечательный, только привёл бы ещё рабочую схему с трансформатором. С наступающим!!

Цитата:

Для подключения уся дешевле и проще и надёжней переделать на 24в сам усилитель

Если устанавливается стандартная магнитола это далеко не факт. Может не найтись микросхема усилителя в этой серии на такое напряжение, если найдётся-стоить будет порядочно и переделывать будет необходимо ещё источник вспомогательных питаний, который начнет в 2 раза сильнее греться. Не вижу здесь ни простоты ни дешевизны. А специально покупать аппаратуру под 24v тем более.

Цитата:

только не step down а на понижающем тр. так надежней

Стабилитрон, тиристор и предохранитель на выходе уравняют шансы. Собранная в своё время поделка на SG3524 уже с 1996 года катается, переселившись в другой грузовик и сменив в напарниках кучу магнитол.

Цитата:

только привёл бы ещё рабочую схему с трансформатором

Существуют журналы Радио и т.п. Можно просто взять даташит и по нему всё узнать. К приведённым borisov_64 можно добавить UC3842, SG3524,TL494. Поскольку схему управления можно и от резистор-стабилитрон-транзистор запитать, то схему управления ключём можно построить чёрте на чём(стих родился) - на КР1006ВИ1(таймер), на кмоп логике с триггерами шмидта и TL431 или резистор-стабилитрон-транзистор.

Цитата:

Сообщение от ZEDina

Доброго времени суток!
Простенький вопрос для знающих. У меня в Грузовике напряжение 24в
от чего я спалил себе магнитолу. Хочу собрать преобразователь в 12в.
Подскажите пожалуйста схемку и детальки. У меня есть преобразователь
ИРБИС МПВ15в,не уверен что он подойдет.

Согласен с здесь мнением,а непроще запитать от одного акуммулятора? о никаком параметрическом стабилизаторе вообще не может идти речь. При ремОнте у меня иногда видеомагнитолы потребляют более3А. Если уж так нужно сделайТе проще возьмите 7812 и между плюсом питания и ее входом включите сопр. 15-30ом затем к ее входу базу кт827 коллектОр к плюсу,а эмиттер к ее выходу Вы увеличите таким образом общий ток 7812 подобных публикацИй схем достаточно. Небуду сейчас выщитывать,но выделяемая мощьность будет значительна поэтому понадобится хороший радиатОр.

Вот, кстати, еще человек, которому легче писать, чем рисовать. И у меня проблемка с ПО. Ну очень лень искать, устанавливать, пробовать, удалять...
Никто не подскажет ПРОСТЕЙШУЮ рисовалку схем? Без наворотов с разводкой плат, эмуляцией работы... Но с самыми современными элементами - многоэлектродные полевики, твердотельные реле и т.д.