|
Новичок
Регистрация: 13.07.2012
Сообщений: 2
Репутация: 10
 |
Привет всем! Подскажите плиз, если кто сталкивался с такой проблемой. По замерам все вроде ОК. Грешили на STR - поменяли - тот же эффект. Консультировался со спецом - сказал умер процессор.
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Эксперт
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 3,604
Репутация: 983
 |
Цитата:
А "спецу" плюнь в глаз. В любой.
__________________
Работает - не лезь. Не полезешь - не убьёт. |
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,643
Репутация: 953
|
Ну, молодец! Всё расписал: и шасси указал, и дефект описал, замеров через край! Всё, как на ладони, только запаять осталось. Непонятно даже, на форум зачем выходил.
По каким? Где они? Нам бы, наверное тоже увидеть неплохо было бы. На основании чего грешили? На кофейной гуще гадали? Похоже действительно, как Кашпировский, заочно. Где конкретика? Хоть что-то. |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
