Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Обсуждение: Каков путь развития мировой энергетики?

Страница 5 из 22
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
03.09.2011 19:56 #41
У вас в Новороссийске стояли не хорошие . а китайские ветряки. У нас Тоже уже все "китайцы" умерели.
Изображения
Тип файла: jpg DSC03712.JPG (456.5 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg lomkit.JPG (36.4 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg lomlop.JPG (79.5 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
03.09.2011 21:41 #42
Слышали, пробовали, уже все учтено.
А масло замерзает у хреновых водителей которые заливают всякую дрянь вместо масла. У нормальных и в Антарктиде работают хорошо.
Изображения
Тип файла: jpg led.JPG (34.9 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg led-bee.jpg (27.0 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
03.09.2011 21:51 #43
Вот вот ,я и говорю , нормальные заливают то что надо . а не то что дают.
А при чем здесь ветряки? они морозов не боятся , а обледенение случается только около 0 град.
А в СБ вообще подвижных частей нет (если на треккере не стоит)
Последний раз редактировалось dzen; 03.09.2011 в 22:04.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 16.07.2009
Сообщений: 1,282
Репутация: 278
269 189
0 0
 
03.09.2011 23:09 #44
Абсолютно согласен с теми кто считает, что альтернативы АЭС пока нет, а в рамках своего дома вполне возможно обойтись ВЭС мощностью в несколько кВт, другое дело ветер, хорошо если он постоянный и не менее как умеренный, иначе сами понимаете...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 6
Репутация: 10
 
04.09.2011 09:38 #45
Не только АЭС.
Будущее энергетики - это генерации с высокой плотностью энергии рабочего тела.
Это ТЭС, ГЭС (ГАЭС) и АЭС.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
04.09.2011 09:46 #46
Не понимаю. Ветряки давно уже не требуют постоянного ветра , да и ,как показывает практика, даже средней скорости ветра в 2.8 м/с хоть с трудом ,но хватает , а 5м/с -вообще без проблем.
Все таки сейчас начало 21 века ,а не начало 20-го. И за это время характеристики ветряков несколко поменялись , да и СБ уже достаточно упали в цене для того ,чтоб из можно было использовать. АЭС конечно еще будут кое где применяться , но скорее всего жестко ограниченно. ТЭС уже неконкурентноспособны по сравнению с ветряками , но для пиковых подойдут.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2009
Сообщений: 101
Репутация: 20
10 1
0 0
 
04.09.2011 11:28 #47
Вот если к ветряку примастырить супер маховик, то можно и в районах с нестабильным ветром ставить. А так то ветер налетает под 40, потом пропадает, затем опять, в другую сторону. Какой тут ветряк выдержит. Хотя дело конструкции. И по возможности использовать конечно надо. Но если ветрогенератор, ремонтопригодный агрегат, то АКБ не совсем. И лично для меня большая накладность именно в АКБ, чем в ветрогенераторе и преобразователе. Ветряк может и 20 лет крутиться, с ТО, а АКБ менять через 2-3 года, либо самому лить пластины, мазать и прочее.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
04.09.2011 12:08 #48
asgrisha
Мельниц -да.Но здесь не перспективы мукомольства обсуждаются.
А по сравнению с средневековьем , может заметили, в науке и технике некоторый прогресс наступил.
С.М.С
А вы не ломайте голову про АКБ , там до вас поломали голову и уже давно выпускаются АКБ с 10-25 летным сроком службы .
И даже обычные стартерные работают с ВЭС гораздо дольше , чем на автомобиле. Хотя из-за Китая , автомобильные аккумуляторы стали лотореей , могут и 10 лет поработать . а могут и чер полгода сдохнуть.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
04.09.2011 12:26 #49
Вот вот. Потому и современные ветряки намного надежнее и эффективней старых , и тихо работают. А в СБ вообще подвижных деталей нет (в отличии от АЭС)
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
04.09.2011 13:03 #50
В современных ветряках турбина и генератор находятся на одном валу , а иногда и собраны в один блок. А вот на АЭС огромное количество механики , причем высокооборотной . Поэтому логичнее вам на них и ругаться.
Изображения
Тип файла: jpg PC230006.JPG (1.68 Мб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg P6280010.JPG (172.1 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Ответ
Страница 5 из 22
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 21:53.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх