Аналоги реле Phoenix Contact, Finder, Omron, ABB, Schneider

Обсуждение: Каков путь развития мировой энергетики?

Страница 6 из 22
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
04.09.2011 13:42 #51
Какие такие растяжки от мачты?
А как насчет сложности АЭС из за которой коэффициент использования установленной мощности у них 0.6-0.7 и большинство нерабочего времени -это не перезагрузка реактора , а банальные ремонты
Изображения
Тип файла: jpg DSC00094.JPG (28.7 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00056.JPG (780.0 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 6
Репутация: 10
 
04.09.2011 14:02 #52
Цитата:
Сообщение от dzen
ТЭС уже неконкурентноспособны по сравнению с ветряками , но для пиковых подойдут.
ТЭС - в пике...

Ну-ну.

Судя по всему в рамках настоящей дискуссии профессионально пообщаться на тему энергетики не получится, ибо только пара человек здесь понимает определение "промышленное производство электроэнергии при работе генерации в ЕЭС", посему из этой темы откланиваюсь.

Меньше смотрите телевизор ))
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
04.09.2011 14:49 #53
Torino
Наиболее быстро и безпроблемно выходят на максимальный режим и сбрасывают его ГЭС и ТЭС(не все) . Телевизор мало смотрю т.к много работы ,именно в энергетике. несмотря на все сказки о плохих ВЭС и СБ и пиковых!!! газотурбинных блоках на обычных ТЭС.
asgrisha
Спорить в этом не буду. Мест с проводами гораздо больше ,чем мест с ветряками. Я фото приводил только для подтверждения своих слов.
Последний раз редактировалось dzen; 04.09.2011 в 14:56.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 16.07.2009
Сообщений: 1,282
Репутация: 278
269 189
0 0
 
04.09.2011 16:26 #54
Torino считает, что на форуме и в частности в теме нет участников профессионально понимающих в энергетике и посему великодушно откланивается. Что мне кричать во всю , что у меня специальность связанна именно с энергетикой или dzen, как понимаю,тоже специалист из этой области.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 35
Репутация: 13
3 0
0 0
 
04.09.2011 19:03 #55
Мне просто не понравилась постановка вопроса автором. Типа АЭС-панацея от всех проблем. На самом деле в реале дофига альтернативных путей но проблемами которые надо решить для их развития твердолобы убеждённые в том,что у них будет стоять после облучения заниматься не хотят.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
04.09.2011 20:15 #56
Мы ,когда работали с энергетиками-атомщиками по ветрякам , у них сложилось мнение . что ветряки сложнее в проектировании !! чем АЭС , проще в призводстве и очень намного проще в эксплуатации.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2009
Сообщений: 101
Репутация: 20
10 1
0 0
 
04.09.2011 20:35 #57
Эти энергетики-атомщики случаем не подметанием прилежащей территории занимались?

dzen как специалист, скажите почему не применяются ветрогенераторы с вертикальной осью вращения? Как видится мне, у них можно намного увеличить площадь лопастей. Есть возможность регулировать частоту вращения при более низкой по сравнению с горизонтальной осью. Поэтому шум меньше. Габариты меньше.
Последний раз редактировалось С.М.С; 04.09.2011 в 20:51.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
04.09.2011 21:09 #58
Энергетики эти раньше занимались монтажом Южно-украинской АЭС потом монтажом Крымской АЭС, часть из них эксплуатационники, работали на разных АЭС. Когда Крымская АЭС накрылась, работали в Крымэнерго , в том числе и в ветроэнергетике (в Крыму много ветряков) и монтировали ветряки на Чукотке.
Вертикально-осевые.
Народ периодически начинает топтаться по этим граблям с соответствующим результатом.
Ротора Савониуса- очень габаритные, тяжелые при маленькой мощности(тихоходник однако) и нерегулируемые. Но нагрузки у них более-менее равномерные , и относительно тихие.
Ротора Дарье -это быстроходные . На лопасти за один оборот аэродинамическая сила резко достигает максимума 2раза , в разные стороны.. Поэтому очень сильные циклические нагрузки и сильный шум.
Это если коротко, там еще куча недостатков.
Иногда в рекламах пишут всякую ерунду(типа не шумят и энергию дают) но это для наивных, разводить то надо
А мощность зависит от ометаемой поверхности, а от площади лопастей зависит масса габариты и ,как следствие, куча головной боли , и у производителей и у пользователей.
Последний раз редактировалось dzen; 04.09.2011 в 21:14.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 35
Репутация: 13
3 0
0 0
 
04.09.2011 22:20 #59
А вы можете себе представить вертолёт с этаким барабаном сверху вместо винта? И на хвосте-ешо один.... Аэродинамические показатели однако...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2009
Сообщений: 101
Репутация: 20
10 1
0 0
 
04.09.2011 23:43 #60
Цитата:
Сообщение от Bosoiy
А вы можете себе представить вертолёт с этаким барабаном сверху вместо винта? И на хвосте-ешо один.... Аэродинамические показатели однако...
Вам, что летать на такой ветроэлектростанции? У воздушного шара тоже форма странная или аэростатов, так что теперь не строить. Приимущество это большая площадь лопастей, следовательно большая мощность при сравнительно малом ветре.
Оценка
Ответ
Страница 6 из 22
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 13:55.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх